問
bmw i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
寶馬 i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。
在長途駕駛中,雙手離開方向盤過久,車輛會(huì)先亮橙色警示燈,接著有提示語,未接管就會(huì)變?yōu)榧t色,仍未接管會(huì)逐步剎停。
方向盤采用 360 度電容感應(yīng),輕觸任意位置即可。
遇到特殊路況,如左側(cè)高速臨時(shí)封閉,雪糕筒占據(jù)右側(cè)車道,它能檢測到可通過距離并保持輔助駕駛。
道路通暢時(shí)能自動(dòng)變道超車,復(fù)雜路況會(huì)給出變道提示由駕駛者決定。
開啟輔助駕駛?cè)栽试S駕駛者主動(dòng)踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車距離,主動(dòng)操作方向盤變道后能自動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)航功能。
自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 啟動(dòng)后,車輛進(jìn)入高速巡航,前方有慢車且交通狀況符合變道條件時(shí),會(huì)主動(dòng)給出變道超車建議,帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能通過追蹤駕駛者眼神和頭部動(dòng)作,駕駛者輕微扭頭看一眼后視鏡即可確認(rèn)變道,整個(gè)過程流暢。
而且其智能駕駛輔助系統(tǒng)有著很好的寬容度和更接近老司機(jī)的駕駛邏輯,能顯著提升通行效率。
車道保持和跟車體驗(yàn)都不錯(cuò),雖然主動(dòng)超車變道需要看后視鏡確認(rèn)這點(diǎn)有人覺得不太滿意,但整體表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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