深藍(lán) S05 操控感受怎么樣

深藍(lán) S05 的操控感受非常出色。它采用全新數(shù)字純電平臺(tái)架構(gòu),天生具備后驅(qū)基因。動(dòng)力輸出線性,加速踏板有一定重量,能避免低速行駛時(shí)的竄動(dòng)感。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在山路行駛時(shí)懸掛支撐性良好,過彎車身側(cè)傾小,讓人信心十足。

底盤調(diào)校趨向舒適,采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)懸,是追求舒適性的極致車型之一。MTV 閥系減振器和低遲滯懸架技術(shù),讓車輛在過彎、過減震帶、出橋口、上高架等情況時(shí)都很舒適,有效防止側(cè)傾,操控起來更舒適更穩(wěn)。

車內(nèi)靜謐性良好,為駕駛者提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

總之,在同級別車型中,深藍(lán) S05 的操控性表現(xiàn)出眾,能滿足多數(shù)駕駛者對操控的要求。其操控感受的出色還體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)方面。比如在各種復(fù)雜路況下,車輛都能保持穩(wěn)定的操控性能。

而且,盡管它的手套箱被取消,但車內(nèi)儲(chǔ)物空間依然充足,有 13L 的雙層扶手箱,其中 9.5L 大保溫扶手箱實(shí)用,中控臺(tái)下方還有 15L 儲(chǔ)物空間,后排座椅可純平放倒,搭配超大攬星全景天幕,滿足家用需求。

主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座有 2 向腰撐調(diào)節(jié)和記憶功能,副駕駛座椅配備電動(dòng)腿托,乘坐體驗(yàn)良好。

試駕的增程版本車型,發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5L 直列四缸,最大功率 72kW,后置單電機(jī)最大功率 160kW,最大扭矩 320 ?!っ?,零百加速 7.9s,配備寧德時(shí)代 56.12kWh 磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航 200 公里,綜合續(xù)航 1234 公里,饋電油耗低。

在試駕中,動(dòng)力輸出線性,加速踏板稍重可規(guī)避低速竄動(dòng)。噪音控制優(yōu)秀,只有在極端情況發(fā)動(dòng)機(jī)聲音才會(huì)引起注意但不吵鬧。

新車外觀時(shí)尚大氣,前臉封閉式格柵搭配犀利大燈,車身線條流暢,配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),提高行車安全性。方向盤指向精準(zhǔn),底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),滿足多元化用車需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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