寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

說什么呢發(fā)表于2024-12-28 22:29:39

寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它由 ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)融合，能在 0 - 210 公里/小時范圍內(nèi)自動保持車道中心，輕觸多功能方向盤按鈕就能操作，車速達 30 公里/小時以上可啟動自適應(yīng)巡航，工作狀態(tài)在儀表盤顯示。

車道保持輔助功能通過按下按鈕能調(diào)整與前車距離，車輛能智能應(yīng)對前車變速。

在德國，寶馬 7 系已獲批選裝 BMW Personal Pilot L3 免提駕駛輔助系統(tǒng)，集成眾多高性能傳感器，經(jīng)過耐久性測試和模擬場景分析確保安全性。

就算傳感器失效也不影響行駛，有人推車經(jīng)過人行道車輛能自動剎停，已達 L4 水準，能應(yīng)對多種情況。

今年 8 月起，德國市場的新 BMW 7 系將搭載先進的 L2 + 與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 + 智能輔助駕駛系統(tǒng)可在高速公路上讓駕駛員長時間放松雙手，還能自主變道。L3 自動駕駛系統(tǒng)在高速公路擁堵中允許駕駛員暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù)。

此外，寶馬 7 系還有自動泊車輔助功能。

總之，寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且易操作，能帶來便利和安心。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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