春風 250sr 被叫做炮車有何特殊含義?

春風 250sr 被叫做炮車,其實沒有一個確切的統(tǒng)一含義。

從其性能方面看,百公里加速成績?yōu)?7.5 秒,表顯極速 146km/h,GPS 實測極速 136km/h,在同級別中表現(xiàn)不錯。它基于 250NK 平臺改款,對坐姿和操控重新調(diào)校,動力部分針對雙頂置凸輪軸、進氣系統(tǒng)做了全新優(yōu)化,節(jié)氣門閥片軸直徑減小,內(nèi)徑提升到 38mm,油門響應(yīng)更快,進氣更順暢,動力更迅猛。

外觀上,戰(zhàn)斗坐姿搭配流線型設(shè)計,裸露的 BREMBO 卡鉗、天蝎排氣、炫酷輪轂、曼島 TT 650I 黃色涂裝元素等,展示出強烈的運動基因。還有定風翼、單搖臂、金色減振器等配置,讓車輛更具魅力。前輪單碟剎車配鮑魚雙活塞卡鉗,后輪西互單活塞卡鉗,前后輪都有 ABS 剎車系統(tǒng)。車頭鷹眼狀大燈加回形鏢日行燈,極具個性,近光中間一對亮起,遠光全部點亮,照射強度達 40000cd。尾燈形狀神似春風摩托 LOGO,與車尾線條契合,辨識度高。細節(jié)部分,后座兩側(cè)挖空設(shè)計、油箱兩側(cè)通風道設(shè)計、車頭導流槽等,體現(xiàn)空氣力學。

從配置看,高配版售價 2.168 萬元,標配版 1.858 萬元,相差 3100 元,高配版加入了 CF-SC 滑動離合器,對激烈駕駛有幫助。

總之,春風 250sr 是一款綜合性能出色、外觀酷炫的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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