帕薩特取消風(fēng)琴油門與市場需求有關(guān)嗎?

帕薩特取消風(fēng)琴油門與市場需求是有關(guān)的。

大眾取消風(fēng)琴踏板主要是出于成本控制。

輝昂和 A6L 在材料使用上就有差別,比如覆蓋件、防撞梁等,這會影響車輛成本。

帕薩特?fù)Q代后用上 MQB 平臺,軸距增加,車身高度下降,重心下沉,操控性變好,但把風(fēng)琴式油門改成了懸吊式油門。

2022 款全新帕薩特有著一些優(yōu)點(diǎn),比如傳動效率高,同級油耗表現(xiàn)好;乘坐和后備箱空間大;NVH 水平不錯;解決了老款油門的一些問題;2.0T 全系無顆粒捕捉器;懸掛舒適。

但也有缺點(diǎn),如低速有頓挫,起步時離合器剛結(jié)合瞬間有輕微震動,后排中央凸起高,座椅偏硬。

中期改款的帕薩特著重打造年輕時尚外觀和智能配置升級,推出年輕化配色和不同前臉造型。

MQB 平臺讓邁騰很多高成本零件換成通用零件,不光是油門踏板,還有門鉸鏈。

其實(shí)從某種程度上說,取消風(fēng)琴油門能降低成本,讓車輛在價格上更有競爭力,滿足市場對于性價比的需求。

雖說可能在一些方面讓消費(fèi)者覺得不如之前,但綜合來看,也是為了適應(yīng)市場競爭,在保證一定性能和品質(zhì)的基礎(chǔ)上,通過降低成本來提供更具吸引力的價格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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