問(wèn)

馬六轎跑的安全配置怎么樣?

馬六轎跑的安全配置相當(dāng)出色。

被動(dòng)安全方面,標(biāo)配了 ESC 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)和 SKYACTIV 車身結(jié)構(gòu)。

前氣囊加側(cè)氣簾和行李箱保護(hù)側(cè)氣囊是標(biāo)配,能在碰撞時(shí)很好地保護(hù)駕乘人員。

在 IIHS 的各項(xiàng)測(cè)試中,如正面 40%重疊可變形護(hù)欄碰撞,車輛能約束假人,側(cè)氣簾和側(cè)軀干氣囊正常彈出,假人反彈時(shí)輕傷風(fēng)險(xiǎn)低,整體評(píng)價(jià)優(yōu)秀。

正面 25%重疊面碰撞中,駕駛艙空間合理,側(cè)氣簾和側(cè)后備箱氣囊能減少損傷,但假人頭部存在與方向盤和 A 柱碰撞風(fēng)險(xiǎn),最終表現(xiàn)不俗。

側(cè)面碰撞試驗(yàn)里,對(duì)駕駛員和后排乘客造成重大傷害的概率低,側(cè)氣簾能保護(hù)頭部。

車頂強(qiáng)度試驗(yàn)評(píng)分優(yōu)秀,后碰撞保護(hù)測(cè)試無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都成績(jī)優(yōu)異。

主動(dòng)安全方面,頂配車型配備了 i-ACTIV SENSE 系統(tǒng),集成了車道偏離預(yù)警、定速巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、智能剎車輔助和智能照明系統(tǒng)等,為駕駛提供更多保障。

此外,還配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、智能剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等功能,進(jìn)一步提升了安全性能。

總之,馬六轎跑在安全配置上表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕乘者提供可靠的安全保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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