2022 極氪 001 的操控性好不好

2022 極氪 001 的操控性那是相當(dāng)好。

動力方面,雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率 544 馬力,最大扭矩 686 牛·米,百公里加速僅 3.8 秒,動力充沛,加速到 120km/h 以上也不見動力衰減。

制動時,ABS 系統(tǒng)迅速介入,剎車?yán)涓纱?,前懸架支撐有力?/p>

車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,本以為在彎道表現(xiàn)不佳,實(shí)際卻很靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾能緊跟車頭,高速過彎懸架支撐強(qiáng)。

繞樁測試姿態(tài)易掌控,可變轉(zhuǎn)向比靈活,方向盤反打角度小,車輪響應(yīng)靈敏,駕駛信心足。

日常駕駛輕快,轉(zhuǎn)向手感好,不會感覺車重。

還有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門動力響應(yīng)佳,切換過程絲滑。

動能回收三擋可調(diào),最低檔模式行駛感受跟油車無異。

總之,2022 極氪 001 操控性出色,能給駕駛者帶來舒適自信和樂趣的駕駛體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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