BMW M1 的操控特點(diǎn)有哪些

BMW M1 的操控特點(diǎn)十分出色。

動(dòng)力上，搭載代號(hào)為 N54B30 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠能輸出 340 馬力和 500 牛米扭矩，1500 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩持續(xù)到 4500 轉(zhuǎn)，潛力巨大，簡(jiǎn)單程序就能提升馬力，換大渦輪更能突破 500 匹。

底盤方面，前懸架是基于麥弗遜改進(jìn)的雙球節(jié)獨(dú)立懸架，能提高操控和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性；后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，可增強(qiáng)車輪抓地力。

車身小巧靈活，姿態(tài)控制出色，駕駛信心足。

變速箱方面，只有手動(dòng)變速箱，駕駛樂趣十足，能實(shí)現(xiàn)降檔補(bǔ)油、跟趾、彈離合等操作。

轉(zhuǎn)向很棒，能清晰感知路面狀況，人車溝通感強(qiáng)。后橋限滑差速器鎖止范圍大，容易做出漂移動(dòng)作且可控性強(qiáng)。

外觀方面，葉子板向外擴(kuò)充，空力設(shè)計(jì)優(yōu)秀，能提高下壓力和散熱，為日后改裝留空間。

內(nèi)飾遵循寶馬簡(jiǎn)約風(fēng)格，加入運(yùn)動(dòng)元素。

初開起來，這臺(tái)車容易上手，離合器擋位舒服。樂趣其一來自轉(zhuǎn)向，當(dāng)時(shí)的液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)β访娣答伹逦苯?，人車溝通感?qiáng)。另一大樂趣來自變速箱，工程師將其打造成純粹的駕駛機(jī)器。

總之，BMW M1 動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色，是一款能帶來極大駕駛樂趣的車。