新款車型中 DSG 變速器有哪些改進

新款車型中 DSG 變速器的改進有不少。

首先是更換了變速箱油,這能讓變速器內(nèi)部的潤滑和散熱效果更好,從而延長使用壽命。

然后是調(diào)整了換檔轉(zhuǎn)速,使得換擋更合理,提升駕駛體驗。

還有就是更換了離合器總成,優(yōu)化離合器工作狀態(tài),保護離合器片,延長其使用壽命。

像新款速騰的 7 速雙離合經(jīng)過多次改進,故障率顯著降低。

在程序方面,升級后的 DSG 變速箱縮短了滑閥箱響應(yīng)時間,D 檔下?lián)Q擋速度提升 20%,S 檔下?lián)Q擋速度提升 40%。同時縮短半聯(lián)動時間,解決換擋頓挫,讓換擋更平順,減少扭矩丟失。而且還能與發(fā)動機完美匹配,延長變速箱使用壽命。

在手動模式下禁用自動換擋,有彈射模式車型還可按客戶要求調(diào)整彈射時轉(zhuǎn)速和設(shè)置斷油點。

另外,大眾還修復(fù)了 2024 款 Taos 的罕見故障,將有問題的 7 速 DSG 替換為更平穩(wěn)的 8 速自動變速箱,2025 款 Taos 配備改進的 1.5L 發(fā)動機,動力增強。

總的來說,新款車型中的 DSG 變速器通過一系列改進,在性能、耐用性和平順性等方面都有了明顯提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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