STELLANTIS 的發(fā)展歷程是怎樣的?

Stellantis 由菲亞特克萊斯勒集團(FCA)和標致雪鐵龍集團(PSA)合并而成。

菲亞特汽車創(chuàng)立于 1899 年的意大利,當時喬瓦尼·阿涅利聯(lián)合若干企業(yè)家和貴族創(chuàng)立了意大利都靈汽車制造廠,成立當年就研發(fā)并生產(chǎn)了第一款菲亞特 4HP 汽車,第二年生產(chǎn)了多款小型家用車。

PSA 由標志汽車集團和雪鐵龍合并而成。

2021 年 1 月 4 日,F(xiàn)CA 和 PSA 集團的股東投票表決兩家公司合并交易并創(chuàng)建 Stellantis 集團。合并后的 Stellantis 集團擁有 14 個品牌,在所有主要市場都占有一席之地,涵蓋從微型車到重型皮卡各個細分領域。以 2019 年銷量計算,合并后的 Stellantis 集團成為全球第四大汽車制造商。

Stellantis 提出了“2030 戰(zhàn)略”,計劃于 2030 年減少 50%碳排放,在 2038 年實現(xiàn)凈零碳排放,到 2030 年純電動車車型超過 75 款,全球純電動車銷量達 500 萬輛,在歐洲出售的所有汽車均為純電車型,美國 50%的銷售車型為純電車型,在中國將以輕資產(chǎn)商業(yè)模式降低成本。

Stellantis 集團董事長是 John Elkann。首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯在整合原 PSA 與 FCA 資源中展現(xiàn)出極高執(zhí)行力,通過大規(guī)模裁員、精簡產(chǎn)品線及轉移生產(chǎn)與供應鏈至低成本地區(qū)迅速削減成本,使公司在 2023 年達到 186 億歐元的凈利潤。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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