問(wèn)
V10 發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)怎樣?
V10 發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)具有一定的不確定性。
在過(guò)去,V10 發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車領(lǐng)域有過(guò)輝煌時(shí)刻,像寶馬 M5(E60)搭載的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),缸體、引擎蓋用鋁合金鑄造,有雙 VANOS 技術(shù),5.0 升排量,8250 轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速,507 馬力輸出和 520 ?!っ着ぞ兀俟锛铀?4.2 秒,聲浪迷人,性能出色。
奧迪 RS6(C6)的 5.0 升 V10 雙渦輪增壓直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),571 馬力,650 ?!っ着ぞ?,后程加速能力強(qiáng)。奧迪 V10 發(fā)動(dòng)機(jī) 2009 年初在 R8 上首次亮相,還有保時(shí)捷 Carrera GT 等超跑也配備了 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)。
但在排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的當(dāng)下,V10 面臨困境。
不過(guò)在 F1 賽事中,霍納認(rèn)為對(duì)可持續(xù)燃料的推進(jìn)可能會(huì)在未來(lái)帶回 V10 引擎。錦標(biāo)賽曾使用 V10 引擎,后來(lái)有過(guò)變化,到 2026 年 F1 將使用 100%可持續(xù)燃料,這或讓內(nèi)燃機(jī)與汽車品牌再次相關(guān)。
總之,V10 發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)或許會(huì)在特定領(lǐng)域,如 F1 中迎來(lái)新機(jī)遇,但在民用領(lǐng)域,面臨諸多挑戰(zhàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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