zeekr 極氪的續(xù)航能力怎么樣?

zeekr 極氪的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

極氪 7X 為例,多家媒體實測高速半程加超省電模式能跑 655.3 公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 92.9%。城市加高速混合路況下能跑出 624.7 公里,達(dá)成率 88.6%。

極氪 ZEEKR 001 超長續(xù)航雙電機 ME 版 CLTC 純電續(xù)航 616km,從廣州到北海的測試中,91%電量出發(fā),15%城市路段,85%高速路段,時速維持在 110 - 120km/h,經(jīng)濟模式下最終綜合打折率約 8 折,高速電耗表現(xiàn)亮眼,實測數(shù)據(jù)甚至低于官方公布值。

新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%。還有車主真實用車場景測試,極氪 001 長續(xù)航雙電機 WE 版 100%電量下剩余續(xù)航 524km,實際跑了 419km,約達(dá) 80%。

ZEEKR MIX 2025 款 76kWh 智駕版純電續(xù)航里程可以達(dá)到 550km,10.5 分鐘充電 70%。

極氪 001 擁有卓越的動能回收系統(tǒng),能量回收技術(shù)讓車輛在滑行和制動時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能,實現(xiàn)能量高效利用,能量回收等級豐富,還有 One-Pedal 模式,用戶可靈活選擇降低能耗增加續(xù)航。

大容量電池是冬季續(xù)航基礎(chǔ),駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵影響因素,提供多種駕駛模式,如舒適和經(jīng)濟模式幫助節(jié)能駕駛。合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng),如調(diào)整溫度、風(fēng)量,利用座椅加熱和方向盤加熱能有效降低能耗。

極氪 001 的 PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能,其中直接式熱泵系統(tǒng)制熱速度快電耗低,能提升約 15%續(xù)航里程。手機 APP 提供遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理功能。

在極氪自建的極充樁上,極氪 001 僅需 30 分鐘即可將 SOC 從 10%充電至 80%。

ZEEKR 001 搭載 100kWh 電池包,在 NEDC 工況下最大續(xù)航里程達(dá)到 712km,通過發(fā)掘 400V 電壓架構(gòu)潛力,實現(xiàn)充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120 公里和 30 分鐘 SOC 從 10%充電到 80%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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