奔馳 G500 乘坐舒適性好不好

奔馳 G500 的乘坐舒適性非常好。

座椅方面，座墊厚實(shí)，填充物軟硬度適中，后排座墊長度足夠，提供了充裕的空間。

前排座椅有加熱和通風(fēng)功能，還有多種按摩模式，后排座椅也有加熱功能。后排靠背角度可調(diào)節(jié)，前排頭枕角度能調(diào)，能讓乘客輕松找到舒適坐姿。

空間設(shè)計(jì)出色，后排座椅能完全放倒，整體空間利用合理。

配備空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，提升行駛穩(wěn)定性。

車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，顯示分辨率高，雖反應(yīng)速度略慢且不支持觸屏，但能滿足日常使用。駕駛輔助系統(tǒng)齊全，很多功能可從中控屏操作，方便又便利。

噪音控制表現(xiàn)很棒，怠速時(shí) V8 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較顯著，行駛起來噪聲能控制在 42 分貝，60km/h 以上風(fēng)噪和胎噪被有效抑制，100km/h 高速行駛風(fēng)噪水平也不錯(cuò)。

采用雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和傳統(tǒng)整體橋式非獨(dú)立懸掛，配合倍耐力輪胎和精確胎壓調(diào)整，20km/h 速度下振動(dòng)處理出色，幾乎不會(huì)把振動(dòng)傳給車內(nèi)乘客。

總之，奔馳 G500 在保持強(qiáng)大越野性能同時(shí)，乘坐舒適性有顯著提升，能給乘客舒適體驗(yàn)