問
比亞迪停產(chǎn)燃油車后在技術研發(fā)方面有哪些側(cè)重?
比亞迪停產(chǎn)燃油車后,在技術研發(fā)方面?zhèn)戎囟鄠€領域。
首先是大力研發(fā)固態(tài)電池,投入巨大,以提升電池性能和安全性。
其次十分注重人工智能與汽車相結合的智能化技術,投入 1000 億元發(fā)展,讓車機系統(tǒng)更人性化、智能駕駛技術更全面,通過 AI 技術實時分析路況和工況,做出最優(yōu)解,帶來類似老司機的駕駛體驗。
在安全性技術方面,比亞迪刀片電池、CTB、易四方、云輦技術等核心技術不斷推出,助力其在新能源汽車發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。
此外,比亞迪還在不斷補齊電池、芯片、續(xù)航等方面的短板,增強“斷油”的底氣。
在能源轉(zhuǎn)型的賽道上,注重科技創(chuàng)新,以應對國際油價上漲、化石燃料資源緊缺等問題,保障我國能源自主及安全。
比亞迪作為技術驅(qū)動的公司,以強大的技術研發(fā)實力為支撐,在新能源汽車領域不斷創(chuàng)造佳績,為中國新能源汽車行業(yè)樹立了標桿。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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