問(wèn)

比亞迪發(fā)布會(huì)讓王傳福數(shù)度哽咽的原因是什么?

比亞迪發(fā)布會(huì)讓王傳福數(shù)度哽咽,原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,回顧比亞迪 20 年的艱辛創(chuàng)業(yè)歷程,2017 年到 2019 年連續(xù)三年利潤(rùn)大幅下滑,2019 年凈利潤(rùn)只有 16 億,但研發(fā)投入仍高達(dá) 84 億,面對(duì)外界的質(zhì)疑和嘲笑,堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新做證明題,其中的艱難可想而知。

其次,曾經(jīng)也擔(dān)心等不到春天,經(jīng)歷諸多困難,如今第 500 萬(wàn)輛新能源車(chē)下線,是中國(guó)品牌向好向上發(fā)展的見(jiàn)證,這一路的不易讓他感慨萬(wàn)千。

還有,中國(guó)汽車(chē)終于站起來(lái)了,14 億中國(guó)人在情感上需要自己的世界級(jí)汽車(chē)品牌,他深知其中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

另外,王傳福不再用“厚積薄發(fā)”,而改用“厚積厚發(fā)”,這體現(xiàn)了對(duì)比亞迪未來(lái)發(fā)展的更高期望和信心。

眾多車(chē)企向比亞迪達(dá)成 500 萬(wàn)輛新能源汽車(chē)表達(dá)祝福,并愿意攜手共進(jìn),這種行業(yè)的團(tuán)結(jié)和支持也讓他動(dòng)容。

總之,王傳福的哽咽不僅是對(duì)比亞迪過(guò)往的感慨,更是對(duì)中國(guó)汽車(chē)未來(lái)的期待和信心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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