別克自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障有哪些？

別克自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障主要有以下幾種：

一是變速箱換擋沖擊，無(wú)法高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，嚴(yán)重時(shí)加油不走車。這通常是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部離合器損壞，檢查變速箱油時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)已嚴(yán)重變黑內(nèi)含金屬粉末。

二是突發(fā)性掛倒擋不走車，或者突發(fā)性掛前進(jìn)檔不走車。其故障原因往往是變速箱電腦控制模塊故障。

三是變速箱換擋打滑、沖擊，比如 1 升 2 沖擊，2 升 3、4 升 5 沖擊較多見(jiàn)，這一般是變速箱控制模塊故障所致。

此外，還有以下一些常見(jiàn)故障：比如電控單元故障，像頓挫、擋位故障、亮故障燈這類問(wèn)題，通常與變速箱控制單元異常有關(guān)。其中，電磁閥損傷在別克 6AT 第一代、第二代中很常見(jiàn)，不過(guò)在第三代有明顯改進(jìn)。由于電磁閥控制著變速箱工作所需的油壓，一旦損傷，油壓就會(huì)異常，從而導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊、頓挫。要是電腦出現(xiàn)問(wèn)題或其他機(jī)械性問(wèn)題影響到電腦，也可能影響擋位，儀表盤還會(huì)報(bào)故障燈，比如 P0700。

再如機(jī)械單元故障，像換擋升擋遲緩、速度起不來(lái)、前進(jìn)擋不走車、倒擋不走車等情況，這和機(jī)械損傷有關(guān)。緩沖片損傷十分常見(jiàn)，在別克 6AT 的第一代和第二代中尤其明顯。在油壓長(zhǎng)期沖擊下，緩沖片材質(zhì)缺陷暴露，出現(xiàn)變形，導(dǎo)致?lián)Q擋遲緩，甚至斷裂，斷裂的組件會(huì)卡住其他零件，造成車子不走。

還有耦合器故障，耦合器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，出故障最典型的表現(xiàn)是抖動(dòng)。別克 6AT 前兩代在第四擋以后才介入鎖止，新一代在第二擋就介入鎖止，鎖止器頻繁工作，容易損壞。

下面再給您介紹幾個(gè)維修案例：

別克英朗，變速箱型號(hào) 6T30E，行駛里程 149360km，故障現(xiàn)象為無(wú)論掛前進(jìn)擋還是倒擋，均不走車。經(jīng)檢測(cè)，電磁閥無(wú)電流，初步判斷是變速箱內(nèi)部零件打壞，電腦閥體故障。拆解變速箱后發(fā)現(xiàn)摩擦片輕微磨損，電磁閥損壞，更換受損件，清洗零件后裝復(fù)試車，故障排除。

別克賽歐，變速箱型號(hào) 60-40LE，行駛里程 169118km，冷車起步困難。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是膠圈老化所致，更換膠圈，更新變扭器，清洗零件后試車，故障排除。

別克林蔭大道，變速箱型號(hào) 5L40E，行駛里程 165351km，掛 D 擋或 R 擋均不走車。檢測(cè)后初步判斷 RC 倒擋離合器摩擦片燒毀，F(xiàn)C 前進(jìn)擋離合器摩擦片受損，多組制動(dòng)器活塞漏氣，油泵底座拉傷。拆解變速箱排查離合器片，發(fā)現(xiàn) RC 倒檔離合器摩擦片與 FC 前進(jìn)擋離合器摩擦片燒毀嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)使用。