怎樣判斷柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)是否正常

要判斷柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)是否正常，您得注意這些方面。

首先得知道柴油機(jī)水溫的正常范圍，一般在 80℃到 95℃之間，達(dá)到這個范圍，通常就表明冷卻系統(tǒng)正常，能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。

冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、水箱、水管、水溫傳感器等部件組成。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，水泵把冷卻液從水箱輸送到發(fā)動機(jī)內(nèi)，經(jīng)散熱器散熱，散去發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量。

想判斷冷卻系統(tǒng)有沒有漏水，小型柴油機(jī)有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種類型。如果是水冷卻，判斷散熱器漏水位置，滲漏可能是凍裂或使用不當(dāng)，注水法和打氣法能確定散熱器漏水位置。根據(jù)破裂部位和泄漏程度，用不同修復(fù)方法，必要時換散熱器芯管。

要是遇上冷卻系統(tǒng)運(yùn)行故障，得檢查有沒有泄漏。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)下方有冷卻液或明顯液體泄漏，可能是密封不良，要馬上查看冷卻液箱和管道有沒有裂縫或連接松動，有泄漏就及時換密封件或修復(fù)漏洞，重新加冷卻液。

還要看冷卻液是否充足，不夠的話發(fā)動機(jī)會過熱，所以檢查時一定留意容量，不足就添加適量的。

水泵也很重要，它通過驅(qū)動水輪機(jī)循環(huán)冷卻液，出故障冷卻液無法循環(huán)，發(fā)動機(jī)就過熱，檢查時要注意其工作狀態(tài)，有問題及時更換或修理。

另外，啟動柴油發(fā)電機(jī)前要仔細(xì)檢查冷卻液是否符合要求，運(yùn)行時注意有沒有滲漏，像散熱器、水泵、氣缸體、暖風(fēng)機(jī)水箱、水管，還有橡膠連接軟管和放水處都得查看。