車輛管理有哪些基本的方法?

車輛管理有不少基本方法。

首先,得建立有效的車輛管理制度,規(guī)范車輛申請(qǐng)、使用等流程,像申請(qǐng)-審批-調(diào)度-出車-入庫-歸檔這些環(huán)節(jié)都要清晰明確。

其次,做好資產(chǎn)管理,從采購到報(bào)廢全過程嚴(yán)格管理,相關(guān)資料歸檔,防范財(cái)務(wù)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

然后,設(shè)置獎(jiǎng)懲機(jī)制,調(diào)動(dòng)使用者積極性,懲罰違規(guī)行為。

對(duì)于公司車輛管理,行政管理部門是主管部門,要建立車輛技術(shù)檔案,按時(shí)辦理各類手續(xù),車輛由專職駕駛員專人管理,隨車證件和資料統(tǒng)一由行政部門管,駕駛員要熟練駕駛技術(shù)和掌握車輛性能及法規(guī),工作時(shí)間在崗在位,變動(dòng)時(shí)辦移交手續(xù)。使用上嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)格控制申請(qǐng)用途。

小區(qū)管理車輛,要解決停車煩問題,把有限空地劃臨時(shí)停車點(diǎn),高峰時(shí)段利用監(jiān)控、保安和客服微信調(diào)度指揮,保證“生命通道”暢通。業(yè)主不愿停停車場,保安要引導(dǎo),違規(guī)停車及時(shí)勸阻,車主不在現(xiàn)場就通知移車。

還有些新技巧,比如管理員設(shè)置車輛超速報(bào)警臨界值能收到短信提醒,員工能代訂車輛,能設(shè)置司機(jī)新訂單接單規(guī)則,按天計(jì)費(fèi)訂單的復(fù)雜公式支持按天算,維保統(tǒng)計(jì)有操作歷史可查看,監(jiān)控車輛能按權(quán)重排序。

公司科學(xué)管理車輛,要明確用車需求,建立申請(qǐng)制度,優(yōu)化配備,明確司機(jī)責(zé)任,加強(qiáng)保養(yǎng),控制費(fèi)用,加強(qiáng)車隊(duì)安全,引入先進(jìn)管理方案,建立獎(jiǎng)懲制度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在上海,購買電車時(shí)國家補(bǔ)貼和上海補(bǔ)貼通常是能同時(shí)享受的。購買新能源電車時(shí),國家補(bǔ)貼依據(jù)技術(shù)指標(biāo)確定標(biāo)準(zhǔn),意在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展;上海補(bǔ)貼則結(jié)合本地實(shí)際進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充。購車時(shí)這雙重補(bǔ)貼一般由經(jīng)銷商先行墊付,車主支付扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格。像閔行區(qū)個(gè)人消費(fèi)者
奧迪A3在城市擁堵路況下,1.4T車型百公里平均油耗通常在6 - 9個(gè)油。這一油耗區(qū)間會(huì)受多種因素左右,駕駛習(xí)慣上,溫和駕駛能控制在6 - 7個(gè)油,激進(jìn)駕駛則會(huì)使油耗達(dá)到8 - 9個(gè)油。路況不同,擁堵程度有別,油耗也會(huì)波動(dòng)。車輛自身狀況同樣
在北京,不同品牌汽車的買車補(bǔ)貼不一樣。買車補(bǔ)貼受多種因素影響,國家層面有針對(duì)國五及以下舊車換國六車型、報(bào)廢車輛換新車等補(bǔ)貼政策。地方上,不同區(qū)域補(bǔ)貼有別,像昌平區(qū) 4S 店就有特定補(bǔ)貼。而各品牌自身也會(huì)推出補(bǔ)貼政策,例如捷途、大眾斯柯達(dá)、北
目前暫未獲取到長城混動(dòng)輕客在混動(dòng)模式下的具體油耗數(shù)據(jù)。不同車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素都會(huì)對(duì)混動(dòng)輕客的油耗產(chǎn)生影響。雖然已知“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率高,采用HEV動(dòng)力的A級(jí)SUV綜合油耗低至4.6L/100km ,但輕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家