致勝 2.0t 長(zhǎng)期怠速對(duì)油耗有多大影響？

致勝 2.0t 長(zhǎng)期怠速對(duì)油耗影響很大。

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出功”，但仍在噴油，油耗比經(jīng)濟(jì)時(shí)速大得多。

據(jù)試驗(yàn)，怠速三分鐘的油耗相當(dāng)于一公里的油耗，2 小時(shí)怠速幾乎耗費(fèi) 2 - 3 升油。在汽油不多時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間怠速可能導(dǎo)致車輛因沒油“罷工”。

而且，長(zhǎng)期怠速會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，節(jié)氣門開度小，噴油器噴出濃油保證運(yùn)轉(zhuǎn)，積碳部位增多會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗升高、點(diǎn)火困難等癥狀。

同時(shí)，長(zhǎng)期怠速下氣缸內(nèi)溫度和壓力低，燃料著火準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，氣缸密封性下降，易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度過高，廢氣含氧量低，未完全燃燒的混合氣在三元催化器位置燃燒，易燒壞三元催化器。

此外，汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速產(chǎn)生的尾氣會(huì)污染環(huán)境，危害駕駛員身體健康，尤其在夏天開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，緊閉車門車窗，一氧化碳易積聚進(jìn)入車內(nèi)導(dǎo)致中毒。

所以，盡量避免致勝 2.0t 長(zhǎng)時(shí)間怠速，如需長(zhǎng)時(shí)間等待或休息應(yīng)熄火并打開車窗。