概念車能不能在城市道路開

概念車能不能在城市道路開?答案是大部分概念車不能在城市道路開。

因為多數(shù)概念車最初只是個空殼,缺少發(fā)動機、電力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng),不具備正常行駛的操作功能。并且很多概念車沒有后視鏡,車窗封閉,不符合交通規(guī)定。

概念車無法通過上牌手續(xù),通常只適合個人收藏或在游樂場供游客游玩,這也是為了保障交通安全。

但也有少部分概念車能開,常見于世界知名跑車品牌,且一般是跑車類型,造價高昂。這類概念車是為了吸引消費者關(guān)注并展示品牌實力,量產(chǎn)時產(chǎn)量低,改動多,價格高。

還有一部分概念車獲得了量產(chǎn),量產(chǎn)車型雖與概念車不完全相同,但在多處細節(jié)和外觀上能看到概念車的影子,這得益于新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,讓車型更貼近概念車風格。

概念車是介于設(shè)想和現(xiàn)實之間的,往往處于創(chuàng)意、試驗階段,可能不會投產(chǎn),主要用于車輛的開發(fā)研究和試驗,為探索汽車造型、采用新結(jié)構(gòu)、驗證新原理等提供樣機。

能跑的真正概念車,其先進技術(shù)在逐步走向?qū)嵱没话?5 年左右有望成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。而設(shè)計概念模型,由于多種原因也許永遠不會成為商品,只是未來發(fā)展的研究設(shè)想。

總之,大部分概念車不能在城市道路開,只有少部分符合規(guī)定且量產(chǎn)的才能上路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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