理想汽車補(bǔ)貼對車價的影響有多大？

理想汽車補(bǔ)貼對車價的影響不大。

理想汽車旗下的理想 ONE 補(bǔ)貼后售價為 32.8 萬元，面對補(bǔ)貼政策的調(diào)整，理想汽車 CEO 李想表示，補(bǔ)貼下降的部分由企業(yè)自己承擔(dān)，用戶到手價不變。比如 2020 年新能源補(bǔ)貼政策頒布后，理想汽車就采取了這樣的策略。在 2020 年 7 月 23 日新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施起，理想汽車為購車用戶承擔(dān) 8500 元的補(bǔ)貼差價，維持理想 ONE 售價 32.8 萬元不變。

理想汽車這樣的做法，一方面減少了補(bǔ)貼退坡給消費(fèi)者帶來的損失，讓消費(fèi)者無需為補(bǔ)貼變化而擔(dān)心車價上漲。另一方面，也顯示出理想汽車對自身產(chǎn)品的信心和對消費(fèi)者的誠意。

理想 ONE 作為一款增程式電動車，采用 2+2+2 和 2+3+2 兩種座椅布局，動力搭載前后雙電機(jī)，綜合功率為 326 馬力，峰值扭矩為 530 牛·米，電池容量為 40.5 千瓦時，純電續(xù)航里程 180 公里。

其最大的賣點(diǎn)是號稱解決了里程焦慮和充電焦慮兩大難題，有電的時候用電，沒電的時候用油。發(fā)動機(jī)不直接參與車輛的驅(qū)動，而是通過發(fā)電機(jī)發(fā)電給電機(jī)使用，車輛完全由電機(jī)驅(qū)動行駛。發(fā)動機(jī)工況單一，可在高效區(qū)運(yùn)行，能在消耗同等燃油的情況下做更多的功。理想汽車的保價策略，對于消費(fèi)者塑造購買信心有一定幫助。