2023 年購(gòu)置稅減半新政策對(duì)汽車市場(chǎng)有何影響?
2023 年購(gòu)置稅減半新政策對(duì)汽車市場(chǎng)影響不小。
新能源汽車方面,2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日購(gòu)置且單車價(jià)格不含增值稅不超 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車,免征車輛購(gòu)置稅。燃油車無法享受此政策。
2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日,購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日,購(gòu)置的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。
對(duì)于新能源車市,政策影響有別。中端新能源車受影響較小,小鵬汽車在售車型基本在免稅范圍,僅幾款高配車型需繳納少量購(gòu)置稅。高端新能源車,如售價(jià)超 33.9 萬元的,車主需繳納部分購(gòu)置稅,但豪車購(gòu)買者不太在乎。
政策調(diào)整對(duì) A00 級(jí)乘用車有一定利空,減免門檻提高,技術(shù)指標(biāo)要求更嚴(yán)。像工信部等發(fā)布的《技術(shù)公告》,就提高了能耗、續(xù)航里程等指標(biāo)要求,還新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求。
列入免征購(gòu)置稅名單的新能源汽車包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池汽車等。車輛購(gòu)置日期按有效憑證開具日期確定。
現(xiàn)行政策延期,能為新能源汽車市場(chǎng)注入動(dòng)力,消費(fèi)者購(gòu)車負(fù)擔(dān)不增,購(gòu)買熱情不減,車企能更專注創(chuàng)新研發(fā),傳統(tǒng)車企也會(huì)重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
總體來說,購(gòu)置稅政策的調(diào)整,穩(wěn)定了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。
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