吉利領(lǐng)克 08 的動力性能怎么樣?
吉利領(lǐng)克 08 的動力性能那是相當(dāng)出色。
它搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),有單電機和雙電機版本。雙電機版本整車綜合功率達 436 千瓦、綜合扭矩達 905 ?!っ?,0-100 公里/小時加速時間為 4.6 秒,百公里饋電油耗 5.5/6L。
它全系標(biāo)配 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 120 千瓦,最大扭矩 255 牛米。搭載 EM-P 混動系統(tǒng),配備前后雙電機,前電機最大功率 160 千瓦,最大扭矩 350 牛米;后電機最大功率 156 千瓦,最大扭矩 290 牛米。
這輛車的混動系統(tǒng)有三個電機,分別是 P1 電機、P3 電機和 P4 電機。P1 電動機位于發(fā)動機曲軸上,能發(fā)電和急加速時提供動力,P3 電機位于變速箱內(nèi)部,中低速行駛時提供動力,P4 電機裝在后橋上,加速和四驅(qū)模式時提供動力輸出。
這套混動系統(tǒng)的精髓在于 3 擋 DHT Evo 混動電驅(qū),88km/h 以內(nèi)趨向于純電驅(qū)動,電量不足時優(yōu)先采用增程模式,保證平順性和油耗。能讓發(fā)動機在任意時刻介入,讓電動機、發(fā)動機始終工作在效能最佳區(qū)間,更省油。
無論是起步,還是低速巡航,基本上都是電機驅(qū)動,非常順滑。虧電情況下全油門輸出,瞬間沖出去,滿油滿電狀態(tài)下 4.6 秒的百公里加速,令人熱血沸騰。而且平均油耗百公里 6.6 升左右。
領(lǐng)克 08EM-P 雙電機版本整備質(zhì)量 2.6 噸,底盤素質(zhì)卻很高。底盤懸架響應(yīng)速度快,避震器抑制彈簧伸縮到位,幾乎沒有多余波動。車身剛性強,操控靈活,沒有笨重感,方向盤轉(zhuǎn)向回饋及指向性出眾。
總之,領(lǐng)克 08 的動力性能在多個方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是加速能力、燃油經(jīng)濟性還是底盤操控,都能給駕駛者帶來出色的體驗。
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