極氪001的被動安全防護能力強不強

極氪001的被動安全防護能力非常強。

它在中保研測試中表現(xiàn)優(yōu)異,車輛輔助安全評價獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分紀錄,車內(nèi)乘員、車外行人安全評價均獲 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A 良好。

在選材方面,前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì),變形能力良好、強度合適,能兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護需求。

設(shè)計上采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。車頂強度、小角度偏執(zhí)碰撞和側(cè)面碰撞測試全優(yōu),這得益于浩瀚架構(gòu),其白車身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu),關(guān)鍵防護位置用高強度熱成型鋼材,多通道受力設(shè)計優(yōu)化碰撞力傳導路徑,小角度偏置碰撞時“丟輪保命”保障乘員艙安全。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金擠壓成型,強度高屈服強度高近一倍延伸性好柔性旋轉(zhuǎn)連接能化解沖擊力,超長吸能盒能多吸能減少對乘員艙沖擊。

側(cè)面碰撞防護到位,側(cè)圍采用高強度鋼材,門檻梁寬能有效分散撞擊力,側(cè)氣簾等被動安全配置讓人踏實。

后防撞梁選用堅固材料能吸收和分散沖擊力,加上車身架構(gòu)協(xié)同提供堅實保護。

極氪 001 還榮獲中國電動汽車火災(zāi)安全測評五星滿分,在熱失控安全提示準確性、應(yīng)急救援、人員逃生、火災(zāi)防護和云端數(shù)據(jù)聯(lián)動等方面表現(xiàn)出色。

車身采用一體式壓鑄后端鋁車身設(shè)計減少后碰撞變形量,引入航空母艦水密隔艙設(shè)計的十宮格鋁制門檻防撞梁逐級緩沖吸能。

電池包采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)有八大安全防護措施還經(jīng)歷大量極端和標準測試全方位保障電池安全。

極氪 001 的車身采用鋼鋁混合材料,冷沖壓和熱成型鋼結(jié)合,超高強度鋼材占比達 23.8%,高強度鋼材占比達 69.2%,鋁合金材料占比達 16.3%,合理分配保證了乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

安全氣囊搭載保壓技術(shù),氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒時平均壓力為 37kPa,6 秒時壓力依舊能維持 28.5kPa,車頂承重可達 11.5 噸。

通過潰縮吸能減小碰撞對車內(nèi)乘員艙沖擊力,車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形折彎尾部,避免造成穿刺傷害,正面碰撞時前電機會主動脫開下沉改變沖擊方向。

極氪還有國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù),電池包底板雙側(cè)帶腔體設(shè)計提升抗震防撞性能,劇烈碰撞時能煙火式斷電,2 - 3 毫秒內(nèi)響應(yīng)避免起火爆炸。

2025 款極氪 001 圍繞“720 度無死角防護”理念全方位設(shè)計,經(jīng)歷 53 項嚴格碰撞測試,多項超越行業(yè)標準,車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計增強碰撞防護能力。

總之,極氪 001 的被動安全性能卓越,能讓車主放心出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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