問
極氪001不好的說法從何而來?
極氪001不好的說法可能來自多個(gè)方面。
首先,車型命名和更新策略有時(shí)會(huì)讓消費(fèi)者感到困惑。比如新款車若不是叫25款,而是類似24款plus或24款Pro,可能就不會(huì)讓消費(fèi)者糾結(jié)車型的新舊問題。還有一年賣三代車型,這種更新頻率可能讓部分人覺得太快。
其次,車內(nèi)智能語音EVA存在槽點(diǎn),智能化方面相對(duì)落伍,雖說OTA后能滿足基本需求,但與一些競品相比可能不夠出色。
然而,極氪001也有很多優(yōu)點(diǎn)。廠家一直在積極改進(jìn)和完善,車機(jī)系統(tǒng)、裝配工藝和售后服務(wù)都有明顯提升。機(jī)械懸掛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,車本身及三電系統(tǒng)可靠安全。而且25款在座艙、智駕、續(xù)航里程方面都全面升級(jí)。
對(duì)于極氪001,我們要綜合看待。廠家為提升產(chǎn)品力在不斷努力,消費(fèi)者也應(yīng)看到其進(jìn)步和優(yōu)勢(shì)。不能僅僅因?yàn)橐恍┎蛔憔屯耆穸ㄋT谶x擇時(shí),根據(jù)自己的需求和偏好,權(quán)衡利弊,相信能做出合適的決定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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