極氪001電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的性能如何?

極氪 001 電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的性能相當(dāng)出色。

從續(xù)航方面來看,單電機(jī)版在多種低溫實(shí)測中表現(xiàn)優(yōu)秀。例如,在北京早晨最低溫度-7 攝氏度,午間最低溫度 5 攝氏度的環(huán)境下,自重超 2.5 噸,持續(xù)上坡平均車速保持在 100 公里/小時(shí),百公里綜合電耗 21.1 度電,這是很不錯(cuò)的成績。

雙電機(jī)版搭載 100kWh 超大容量動(dòng)力電池,采用 Ni55+單晶高壓電芯,本身續(xù)航里程長,且有 BMS 一體式主動(dòng)溫控系統(tǒng)讓電芯保持最佳工作溫度。電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電能損害,增加續(xù)航里程。同時(shí),直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高,冬季能耗下降,制熱速度提升,增加冬季續(xù)航里程。

此外,電機(jī)效率高,采用 Hair pin 發(fā)卡繞組技術(shù)提升功率和散熱能力。在氣密性方面,極氪 001 達(dá)到 60 SCFM,保溫性能好,減少座艙熱量流失。還有多級可調(diào)的能量回收等級模式,實(shí)現(xiàn)能量回收最大化。

在熱管理方面,帶有直接式熱泵系統(tǒng)、PTC 輔助加熱等技術(shù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)高效的溫度控制,進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

總之,極氪 001 在低溫環(huán)境下的續(xù)航和性能表現(xiàn)出色,能滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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