問
極氪001可變轉(zhuǎn)向比能減少轉(zhuǎn)向半徑嗎?
極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比能減少轉(zhuǎn)向半徑。
極氪 001 在同級車中最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米,表現(xiàn)優(yōu)秀。
可變轉(zhuǎn)向比功能在車速慢時,轉(zhuǎn)一圈多就能打死方向盤,車速快時則需轉(zhuǎn) 2 圈以上。這讓車輛在低速行駛或停車時,轉(zhuǎn)向角度大,操控靈活,方便駕駛員在狹窄空間轉(zhuǎn)彎或掉頭。
高速時轉(zhuǎn)向角度自動變小,提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。比如在賽道駕駛中,方向盤快速反打時車輪響應(yīng)靈敏,車輛在連續(xù)彎道表現(xiàn)靈活,車頭積極反饋,車尾跟隨好,給駕駛者信心。
在日常駕駛中,開起來輕快,讓人感覺不到車重。轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié),能適應(yīng)不同用戶需求。
而且,極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比還通過齒距不相等的齒條實現(xiàn)不同速率下轉(zhuǎn)向比變化,減少轉(zhuǎn)向虛位。
同時,極氪 001 前輪有大角度的轉(zhuǎn)向輪,比很多車輛轉(zhuǎn)向角度大,這直接帶來更小轉(zhuǎn)彎半徑。
此外,寬體低重心的底盤設(shè)計實現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量分配,弱化過彎時轉(zhuǎn)向不足或過度問題。高性能鋼鋁混合輕量化車身讓整車扭轉(zhuǎn)剛度達行業(yè)領(lǐng)先,也有助于靈活轉(zhuǎn)向。
總之,極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比能減少轉(zhuǎn)向半徑,提升駕駛體驗和操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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