極氪001離地間隙是否能滿足復(fù)雜路況的需求？

極氪001的離地間隙能滿足復(fù)雜路況的需求。

它的懸掛高低可調(diào)，高配版有全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，能在117 - 200mm離地間隙間自由切換。滿載時(shí)也能在117 - 200mm之間切換，空載時(shí)最小離地間隙為170mm，滿載時(shí)最小為145mm，部分車型配備雙腔氣懸時(shí)最大可達(dá)193mm。普通懸架離地間隙是174mm。

空氣懸架日常表現(xiàn)舒適，能過濾路面顛簸，回彈有韌性。在通過較高地臺(tái)時(shí)有幫助但高度變化不太明顯。由德國威巴克供應(yīng)，產(chǎn)品可靠性不錯(cuò)。

還搭載了CCD電磁減振，一千赫茲的電磁減振可毫秒級(jí)反應(yīng)路面信息，配備高速自動(dòng)下沉俯仰控制、輪跳控制等，關(guān)鍵是空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保。

在城市道路或郊外復(fù)雜路況都能較好應(yīng)對(duì)，減少底盤磕碰擔(dān)憂，提升駕駛信心和安全感。對(duì)于自駕出行或常面對(duì)不同路況的駕駛者，能滿足多樣化需求。比如在復(fù)雜路況下底盤升高增加通過性，高速行駛時(shí)底盤降低提升穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻。

極氪001的離地間隙調(diào)節(jié)體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，也展現(xiàn)對(duì)用戶駕駛需求的精準(zhǔn)理解和貼心照顧。它的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，在惡劣雨雪天氣能強(qiáng)化整車極限操控性能，穩(wěn)定車身。其平衡了舒適性和功能性，為駕駛者提供便利和保障。