極氪001紐北測試的車手感受怎樣？

極氪001紐北測試的車手感受相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，雙電機(jī)零百加速最快 3.8 秒，單電機(jī)版本零百加速最快 6.8 秒，能滿足多數(shù)人的需求。

底盤有高級(jí)感和整體感，能駕馭車輛的暴躁性格，兼顧操控和舒適，還經(jīng)過 800 小時(shí)賽道測試。

懸掛方面，即使整車重超 2 噸，急加速急剎車時(shí)抬頭和點(diǎn)頭情況抑制得很好，有空氣懸掛的版本表現(xiàn)更優(yōu)，日常駕駛時(shí)與普通版區(qū)別不大，對大小坑洼的過濾到位。

剎車上，YOU 版四活塞前輪運(yùn)動(dòng)卡鉗腳感線性，配合高性能輪胎和定制摩擦片，制動(dòng)效果出色。

轉(zhuǎn)彎半徑小，配合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，雙向單車道可一把調(diào)頭。

動(dòng)能回收分三擋，除高檔有較強(qiáng)拖拽感，低、中檔類似油車滑行感受。

車內(nèi)隔音強(qiáng)，車窗采用厚隔音玻璃，座艙內(nèi)使用大量隔音棉，享受安靜。

機(jī)械懸掛調(diào)校不錯(cuò)，若非特殊需求沒必要選裝空氣懸掛。

內(nèi)飾材質(zhì)上乘，做工精細(xì)，質(zhì)感高級(jí)。

智能配置豐富，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，功能齊全，導(dǎo)航娛樂操作便捷，輔助駕駛功能實(shí)用能減輕駕駛壓力。

續(xù)航能力不錯(cuò)，能滿足日常和長途需求，充電速度較快。

駕駛習(xí)慣上開始可選舒適模式，若追求動(dòng)力可改運(yùn)動(dòng)模式，還可設(shè)個(gè)性化模式。

底盤質(zhì)感好過窨井蓋和坑洞，干脆利落余震少類似 5 系。

總之，極氪 001 在紐北測試中的表現(xiàn)，讓車手感到滿意。