問(wèn)

消費(fèi)者對(duì)極氪001質(zhì)量的評(píng)價(jià)如何?

消費(fèi)者對(duì)極氪001質(zhì)量的評(píng)價(jià)總體較為積極。

從底盤(pán)設(shè)計(jì)和選材用料來(lái)看,極氪001表現(xiàn)出色。前懸架采用鋁合金材質(zhì)和雙叉臂式結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足輕量化和抗側(cè)傾需求,還有四連桿結(jié)構(gòu)控制臂的設(shè)計(jì),提升了整車(chē)舒適度和靜謐性。后懸架為多連桿式,下控制臂和車(chē)輪架的整體連桿設(shè)計(jì)為后排空間讓步,選材也是全鋁合金包括副車(chē)架。電池部分被鋁合金包裹,有良好的保護(hù)和散熱,兩側(cè)還有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。前懸架全部采用鋁合金材質(zhì),強(qiáng)度高且滿(mǎn)足輕量化要求,百公里加速3.8秒的強(qiáng)大性能與此有關(guān)。極氪001拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架,采用雙叉臂式,考慮到車(chē)重和轉(zhuǎn)彎重心偏移問(wèn)題,雙叉臂抗側(cè)傾能力和抓地力更強(qiáng)。整個(gè)前懸由多部分組成,構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu),獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升控制臂自由度和懸架性能,但也會(huì)一定程度侵占內(nèi)部空間。下控制臂和副車(chē)架連接位置采用液壓襯套提升舒適度。轉(zhuǎn)向電機(jī)前方加裝加強(qiáng)桿保證安全。

在續(xù)航方面,極氪001較為省電,續(xù)航能力強(qiáng),能跑幾百公里。

外觀(guān)帥氣,性?xún)r(jià)比高,首批訂單34.5萬(wàn)到手,包含眾多高端配置。

空間寬敞,3米軸距能讓五個(gè)人乘坐不擁擠。

能耗方面,標(biāo)605KM的續(xù)航,在氣溫20+不開(kāi)空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式下續(xù)航約450+,高速和市區(qū)綜合在20kw左右。

動(dòng)力操控方面,You版標(biāo)配可調(diào)節(jié)空氣懸掛和CCD電磁減震,走爛路通過(guò)性有保障,運(yùn)動(dòng)模式下底盤(pán)能降到最低,提速快,減震舒適,電機(jī)聲音外其他聲音很小,過(guò)減速帶等很舒服,高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。

總之,極氪001是市場(chǎng)上操控不錯(cuò)、豪華感強(qiáng)、物超所值的中大型瓦罐電車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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