極氪 nzp 對駕駛體驗的影響怎樣

極氪 NZP 對駕駛體驗的影響總體來說是積極的。

它能將乘客安全放在首位,留較大安全冗余,比如會與其他車輛保持較寬車距,有大車時主動避讓,前方安全時加速通過,車輛過斑馬線會主動降速禮讓行人。

在部分線路的試駕中,除臨時修路接管外,全程無其他接管過程,但在城區(qū)無圖 NZP 公測階段穩(wěn)定性仍有優(yōu)化空間,部分路段車輛會提示接管后又恢復(fù)。

在復(fù)雜場景下,配備城區(qū)無圖 NZP 的極氪 007 表現(xiàn)平穩(wěn),安全體驗好,但通過效率不足。

不過隨車極氪工程師表示,由于 NZP 開測時間有限,數(shù)據(jù)積累不夠,調(diào)教保守,隨著大模型的學(xué)習(xí),未來功能會以周為周期迭代更新,體驗會更符合老司機感受。

極氪汽車不斷發(fā)布新功能更新,提升智駕體驗與性能。城市 NZP-通勤模式允許用戶自定義路線,車輛自學(xué)習(xí)生成固定路線記憶行車功能,適合城區(qū)上下班固定路線,優(yōu)先打造 80%以上出行場景優(yōu)質(zhì)體驗,計劃逐步實現(xiàn)車位到車位能力擴展。

在高速場景中,NZP 增強聯(lián)排錐桶避讓能力和超車場景邏輯優(yōu)化,讓駕駛更安心高效,面對復(fù)雜場景能輕松變道。但在長途高速駕駛中,NZP 速度保持穩(wěn)定但滑行利用不充分,對限速抓取過多,高速連續(xù)彎角降速處理會影響能耗。

在復(fù)雜城市道路環(huán)境,如交通擁堵、路口眾多且行人車輛混行時可能反應(yīng)不及時。但總體來說,極氪 NZP 有潛力,后續(xù)優(yōu)化升級會帶來更出色體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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