極氪 X 在動(dòng)力性能上有何優(yōu)點(diǎn)？

極氪 X 在動(dòng)力性能上優(yōu)點(diǎn)多多。

它有后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩個(gè)版本。雙電機(jī)版前電機(jī)最大功率 115 千瓦，后電機(jī)最大功率 200 千瓦，總功率 315 千瓦，最大總扭矩 543 牛米，百公里加速成績 3.7 秒或 3.8 秒，動(dòng)力輸出那叫一個(gè)強(qiáng)勁，隨叫隨有，任何駕駛模式都能 100%輸出動(dòng)力。

后置單電機(jī)版最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 343 牛米，百公里加速 5.8 秒。這動(dòng)力表現(xiàn)堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能給您帶來極致的速度與激情。

而且它的智能驅(qū)動(dòng)黑科技很厲害，像 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上，制動(dòng)距離僅 34.5 米。XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)能快速響應(yīng)車輛打滑，出行無憂。

四輪獨(dú)立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套，帶來出色的操控和舒適性能。

動(dòng)力強(qiáng)就算了，續(xù)航也不錯(cuò)。全系標(biāo)配 66 千瓦時(shí)三元鋰電池，五座四驅(qū)版、四座后驅(qū)版、四座四驅(qū)版的 CLTC 純電續(xù)航里程分別為 512 公里、560 公里和 500 公里。冬季北京市區(qū)實(shí)測最高氣溫 6℃，充滿 90%電量后表顯估算里程為 450 公里，實(shí)際行駛 222 公里后表顯里程減少 294 公里，達(dá)成準(zhǔn)確率 75.51%，比很多冬季續(xù)航大幅縮減的電車強(qiáng)多了。

駕駛感受上，底盤懸架偏舒適，濾波性好，能應(yīng)對(duì)較大顛簸，支撐性及高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力有標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式，低速轉(zhuǎn)向和停車入位比較輕便。

總的來說，極氪 X 動(dòng)力強(qiáng)勁高效，續(xù)航能力滿足需求，駕駛和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)良好。