問(wèn)

捷途大圣 I-DM 的續(xù)航能力如何?

捷途大圣 I-DM 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

純電續(xù)航可達(dá) 100km,綜合續(xù)航超過(guò) 1000km。

實(shí)際測(cè)試中,平均時(shí)速 77km/h,最高時(shí)速 108km/h,累計(jì)爬升 1594 米,僅一箱油跑出 1146km 續(xù)航里程。

它支持三擋驅(qū)動(dòng)模式智能切換,起步和短程純電機(jī)驅(qū)動(dòng),0 油耗;巡航時(shí)油電串聯(lián)增程模式為電池儲(chǔ)能;虧電時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入直驅(qū)。

還有制動(dòng)能量回收 3 級(jí)調(diào)節(jié)“黑科技”,怠速、駕駛、制動(dòng)都能充電,加上 30 分鐘快充,徹底打消續(xù)航焦慮。

假設(shè)每年行駛 6000km,以前每月加油,現(xiàn)在最多兩月加一次,加滿 6 箱油跑一年。

而且純電標(biāo)定激進(jìn),電池電量降至 3%發(fā)動(dòng)機(jī)才介入,同級(jí)別的其他車型通常在電量剩余 10%左右就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

與 A 級(jí)燃油 SUV 普遍 700 公里+的續(xù)航,或大眾 ID.4 這類電動(dòng) SUV 500 公里+的續(xù)航相比,它能完全打消用戶長(zhǎng)途出行的里程焦慮,帶來(lái)更輕松的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

70歲駕駛證體檢里,軀干和頸部的檢查標(biāo)準(zhǔn)是不能有運(yùn)動(dòng)功能障礙。在70歲以上老人申請(qǐng)或維持駕駛證所進(jìn)行的定期體檢中,身體各方面機(jī)能的檢查至關(guān)重要。其中,軀干和頸部具備正常運(yùn)動(dòng)功能,是保障安全駕駛的基本條件。這一標(biāo)準(zhǔn)旨在確保老年駕駛員能保持良好
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駕駛證體檢中軀干和頸部運(yùn)動(dòng)功能檢查主要查看是否存在運(yùn)動(dòng)功能障礙。具體而言,會(huì)著重確認(rèn)軀干有無(wú)嚴(yán)重脊柱側(cè)彎等影響運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題,頸部活動(dòng)度是否正常,左右旋轉(zhuǎn)能否達(dá)到≥60 度,腰部運(yùn)動(dòng)功能是否正常,能否正常前屈、后伸、側(cè)彎等。這些檢查對(duì)保障行車安
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