經(jīng)濟型商務車的座椅舒適度如何保障?

經(jīng)濟型商務車要保障座椅舒適度,得這么做。

先把座椅的前后位置調(diào)好,要保證腿部完全伸展時膝蓋有一定彎曲,這樣腿就沒那么累,腳也能平放在地板上。

高度調(diào)節(jié)也關鍵,得讓大腿和小腿夾角接近直角,這樣能改善血液循環(huán)。

靠背角度在 100 度至 110 度比較好,能支撐背部又讓人放松。

頭枕高度和頭部平齊或略高,能保護頸椎減少頸部疲勞。

不少商務車座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié),調(diào)好能貼合腰部曲線,減輕腰部壓力。

別克 GL8 這種車,為保障座椅舒適,會做導入導出試驗,模擬乘客上下車超 65000 次,測試座椅加熱等功能,確保上萬次使用后仍如新。還有膝跪試驗,用機器人模擬膝蓋擠壓坐墊超 10000 次,保證坐墊不變形。扶手耐久試驗也會做,超過 5000 次,模擬各種極端天氣,保證扶手不變形、無異響、不脫落。

司機調(diào)主駕駛座椅,得調(diào)整座椅和踏板距離,把座椅后推讓左腿踩離合器自然輕松,開快車的老司機別為了速度犧牲舒適。還要圍繞方向盤調(diào),手握方向盤高度低于肩部 10 厘米左右,肘部肩部放松。

商務車調(diào)座椅,前后位置要合適,踩剎車時膝蓋能彎曲,方便緊急制動發(fā)力。高度調(diào)整要保證頭部和車頂有空間還能看清路況??勘辰嵌葎e太斜或太直,要讓背部有支撐還能保持自然曲線。

后排座椅能放倒就增加休息空間,能移動就按乘客和行李靈活調(diào)整。

改善汽車座椅舒適度,靠背角度別半躺或太豎,別讓腰部懸空,用調(diào)節(jié)鈕根據(jù)身材調(diào)。座椅前后調(diào)節(jié)要提起固定裝置,調(diào)整好再固定,保證座椅和踏板距離合適,腿舒服踩踏板也準。

總之,把座椅這些都調(diào)好,就能保障經(jīng)濟型商務車座椅舒適啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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