凱迪拉克概念車在技術(shù)創(chuàng)新方面有何突破?

凱迪拉克概念車在技術(shù)創(chuàng)新方面有很多突破。

首先是材料創(chuàng)新,SOLLEI 概念車采用創(chuàng)新生物基材料,與 MycoWorks 合作,在控制臺上的充電墊和車門地圖袋中使用源自菌絲體的奢華材料,開創(chuàng)汽車行業(yè)使用可持續(xù)材料新時(shí)代,體現(xiàn)品牌對可持續(xù)發(fā)展的承諾。

其次在動力方面,雖然 SOLLEI 概念車未透露具體性能參數(shù),但參考 Celestiq 車型,推測其動力性能出色,比如 Celestiq 搭載 111 kWh 電池組、雙電機(jī)四輪驅(qū)動系統(tǒng),最大功率 447 千瓦,扭矩 867 ?!っ?,0-96 公里/小時(shí)加速僅 3.8 秒,續(xù)航里程 483 公里,證明凱迪拉克在電動汽車技術(shù)上領(lǐng)先。

再者,在設(shè)計(jì)上,SOLLEI 概念車是全電動 2+2 敞篷車,有 55 英寸柱對柱屏幕、令人驚嘆的內(nèi)飾、外部燈光編排和直觀的前后指揮控制臺,展現(xiàn)豪華電動敞篷車的終極設(shè)計(jì)。Opulent Velocity 概念車外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,采用透明材質(zhì)與 LED 光源結(jié)合的前臉、可發(fā)光品牌標(biāo)識、大尺寸鷗翼門、線條設(shè)計(jì)及發(fā)光輪圈等,車尾多條貫穿式 LED 燈帶和大尺寸擴(kuò)散器增強(qiáng)性能感。內(nèi)飾簡潔且科技感足,方向盤類似賽車,有顯示屏代替儀表盤,融合 AR-HUD 抬頭顯示功能,設(shè)有物理按鍵選擇駕駛模式。

還有自動駕駛技術(shù),Opulent Velocity 概念車采用 4 級自動駕駛系統(tǒng),有豪華模式提供 L4 級無人駕駛體驗(yàn),速度模式可人為駕駛,還有“幽靈車”功能提升駕駛樂趣。

總之,凱迪拉克概念車融合先進(jìn)技術(shù)、個(gè)性化體驗(yàn)和環(huán)保材料,為未來豪華汽車設(shè)計(jì)指明方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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