問
雷克薩斯降價后銷量是否會大幅提升?
雷克薩斯降價后銷量會大幅提升。
比如雷克薩斯 ES 往年加價一車難求,如今降價,銷量顯著提升。11 月銷量再次破萬,延續(xù)了 10 月的火爆。9 月銷量超過奔馳 E 級,僅次于寶馬 5 系。
今年 1-4 月,雷克薩斯銷量 5 萬余臺,同比增幅超 36%,ES、RX、NX 等車型降價幅度大。前五月,ES 累計銷售 45934 輛,月均九千多輛,RX 賣出 12824 輛,同比增幅高達(dá) 112%。LM 前五月售出 1500 臺,同比增長 40.6%。
雷克薩斯 ES 降價銷量提升的原因,一是價格優(yōu)惠回歸真實價值。二是其產(chǎn)品有優(yōu)勢,外觀極具辨識度,延續(xù)家族式紡錘形進氣格柵,兩側(cè)前燈造型犀利,還增加鍍鉻飾條裝飾提升精致感。空間方面,雖比不上一些國內(nèi)新勢力,但合適喜歡就好。而且雷克薩斯擁有不錯的售后服務(wù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。
對于潛在用戶群體,他們偏向于 90 年之前,注重日常代步舒適體驗感。雷克薩斯的策略是維系出貨量,保住經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)利潤空間,產(chǎn)品降價速度快。如今低配 ES200 能 25 萬左右落地,有近 30%降幅。
所以雷克薩斯降價后銷量大幅提升,ES 大尺寸、舒適度高、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)勢突出,在市場中有巨大增量空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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