問
雷諾江鈴新能源的動力表現(xiàn)怎樣
它提供了單電機和雙電機兩個版本。單電機最大功率為 110kW,最大扭矩為 235NM,綜合續(xù)航里程達 500 公里。
雙電機采用前置加后置的布局,最大功率 170kW,最大扭矩 395NM,綜合續(xù)航里程 450 公里,0-100 公里加速僅需 5.8 秒。
這個加速成績比小鵬 P5 全系搭載的單電機零百公里加速 7.5 秒要強很多。與同級的廣汽 AION S Plus 等車型相比,也有明顯的優(yōu)勢。
和傳統(tǒng)燃油車相比,電動機的調(diào)速和扭矩釋放表現(xiàn)更優(yōu)。雷諾江鈴羿的電動機出力特性更直接,在四驅(qū)系統(tǒng)配合下,實際駕駛時加速體感更強,起步更穩(wěn)更快,動力參數(shù)與 2.0T 高功發(fā)動機相當(dāng)。
而且它能 30 分鐘快充至整個電量的 80%。雖說在續(xù)航上,提供 500km(單電機)和 450km(雙電機)兩種,相比小鵬 P5 提供的 460-600km 續(xù)航有一定劣勢,但整體動力表現(xiàn)仍處于領(lǐng)先水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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