■ 為電動車優(yōu)化的車載系統(tǒng)

　　車的核心，就是行駛，而行車免不了的就是導航，i3在這方面做出了不少的優(yōu)化，首先在目的地輸入上，i3直接在界面上整合了互聯(lián)駕駛咨詢服務電話，這無疑是最人性化方便的輸入方式。除了這個，另一點值得注意的就是搜索充電站，可以快速查找充電站進行電量補給。目的地的輸入還是略麻煩和以往的寶馬一致，一級級輸入地址，從市到街道，不過增加了語音輸入這一點值得肯定。上次試駕時還曾抱怨說為什么語音系統(tǒng)只能用來語音對話，在輸入文字的地方不能用語音輸入，而在i3上車載就已經(jīng)可以選擇使用語音輸入了，好評。

　　i3可以根據(jù)充電電量、駕駛風格、交通情況和行駛旅程的地形條件，等規(guī)劃路線�，F(xiàn)在充電站并不普及，所以在進行目的地搜索的時候，i3就會根據(jù)自己的估算判斷能否完成全程，不能的話會自動提示去充電站補充電量。在地圖界面也有選項“電動可達里程”，可以顯示i3可以達到的最遠的地方，給用戶警示。在未來i3還會將公共交通納入路線推薦，如果能夠利用地鐵等交通工具更加迅速地抵達目的地，i3也會考慮該公共交通工具、顯示當前的行車時間表并且引導至站點附近的空閑停車位，不過現(xiàn)在尚未實現(xiàn)。

　　i3車載系統(tǒng)的常規(guī)應用較為齊全，而其也配備了寶馬特色的互聯(lián)駕駛功能，可提供旅程咨詢服務、道路救援等。目前免費提供使用，而且寶馬的互聯(lián)駕駛內(nèi)置了SIM卡，無需自己插卡，也不會有額外的費用，只不過其仍為3G網(wǎng)絡，速度略慢。在目前的使用中來看，在下代車載語音普及前，這類的人工服務仍是目前最好的交互手段。其中的資訊在線還提供了數(shù)項網(wǎng)絡應用，并用有幾款應用可自行添加，例如大眾點評、空氣質(zhì)量信息等，可以在線搜索美食、充電站等。

　　iDrive自帶分屏功能，i3上的分屏功能可以在屏幕右側(cè)定制顯示其他的例如娛樂信息、資訊在線的微件之類。靈活性更大了，但如果支持應用里下載的第三方應用微件就更好了，就像其中的空氣質(zhì)量信息。

■ 手機/車機互聯(lián)

　　在手機平臺上寶馬擁有數(shù)款應用，與車機有關的應用有兩款。其中互聯(lián)社交這款應用需要將手機和車用線纜連接，蘋果和安卓系統(tǒng)均可。在手機上綁定微博和QQ（目前僅支持這兩款），然后連接車機和手機，就可以在中控屏幕上瀏覽相應的新消息。On The Go會推薦一些未看的新微博和周邊的美食住宿等，社交互聯(lián)則是一些微博和QQ消息，使用車上的按鍵轉(zhuǎn)盤就可以操作查看了。

　　受限于試駕車輛，我們未能測試遠程助理，只能給大家做出一個簡單的介紹，“BMW遠程助理”主要提供了遠程車輛控制的功能，包括：
　　• 遠程鎖止或開啟車門：當你忘記鎖門離車的時候，別著急，可以通過手機遠程鎖車門；
　　• 通過手機上地圖搜索目的地并發(fā)送到中控導航：手機搜索無疑比中控搜索要方便的多了；
　　• 遠程開啟車輛風扇：在寒冷的冬天和炎熱的夏天提前設置好車內(nèi)空調(diào)，是多么愜意的享受��；
　　• 遠程鳴笛和遠程閃燈：可以在偌大的停車場里輕松定位自己的愛車。