在如今國內車市略顯低迷的整體大背景下，SUV車型可以說是逆勢而上，成為各家汽車制造商的必爭之地。寶馬作為傳統(tǒng)德系豪華車品牌的代表，在SUV領域中向來憑借著穩(wěn)定的性能表現(xiàn)以及良好的駕乘體驗為廣大消費者所青睞，這從其X系列的出色市場表現(xiàn)也可以一窺究竟。

　　寶馬X1作為首個進入中國的豪華緊湊級SUV，不僅成為該級別車型中的佼佼者，更進一步拉低了豪華緊湊級SUV的價格門口，為該價格區(qū)間的用戶提供了更加多樣化的選擇。雖然X1沒有大哥“X5”那么粗獷，但更加緊湊、秀氣的整體車身設計，使得它顯得別有一番滋味。今天我們試駕的是寶馬X1  xDrive 20i車型（以下簡稱寶馬X1），接下來我們就來看看這款來自BMW的緊湊型SUV到底有哪些獨到之處。

■ 時尚動感的外觀設計

　　談到各大汽車品牌，我們往往會提到車企本身的底蘊。那么何謂底蘊？其實底蘊就是長久以來積淀下來的經典。之于寶馬品牌來講，其對于產品本身外觀設計上的堅持無疑很好的印證了這一點。X1作為寶馬的精心之作，外觀設計方面采用了家族標志性的“雙腎”+“天使眼”的前臉設計，可以讓人一眼就能認出來它是一款來自BMW的大作。而前臉以及發(fā)動機頂蓋上突起的棱線則讓它看起來頗具運動風，好像在宣誓自己并非“玩具”。

　　雖然作為一款入門級SUV，X1在大燈部分的配置依舊十分完備。經典的天使眼大燈設計可以說是很多人鐘愛寶馬的一大要素所在，其氙氣大燈與LED日間行車燈的環(huán)狀組合看起來十分犀利，好像在注視著什么。除了實際應用層面上的意義，同時也很好的起到了裝飾的效果。

　　從側面來看，充分考慮到了空氣動力學，寶馬X1的側面線條設計十分流暢，頗具濃厚的跑車信息，從這一點我們也可以看出對于它來講，公路路面同樣是其樂土。另外，位于車門下方X1設置有專屬“xDrive 20i”標志，我們可以從這里準確無誤的認出它。

　　如果你擁有一臺SUV你會怎么去利用它？僅僅是城市中上下班代步工具嗎？顯然對于寶馬X1來講，這樣的生活不是它想要的，相信更不是X1車主想要的，偶爾離開都市來一場說走就走的旅行無疑是最好的選擇。而對于自駕出游來講，X1所標配的鋁合金車頂行李架則顯得十分必要了，它的引入，不僅為車主自駕出游提供了很大的方便，同時也起到了很好的修飾作用，使得X1看起來更加時尚大氣。

　　X1的尾部設計更多的借鑒了3系的元素，傾斜式的尾窗以及寬大的包圍使得它看起來十分飽滿，具有相當濃郁的SUV氣息。同樣類似于3系的“L”狀尾燈設計，其內部燈組為帶狀LED光源，實際效果十分棒�？梢哉fX1的整個尾部設計毫無遮掩的體現(xiàn)出了它運動系的基因，而這也正是當前人們對于SUV的理想訴求。