吉利金剛尾翼改裝

　　吉利金剛加尾翼：吉利金剛加裝尾翼安裝常用方法：先定好位置，別拆掉尾翼那螺絲，把尾翼擺放在要安裝的位置,然后用力壓尾翼,讓螺絲和車身磨擦.這樣就能留下四個(gè)螺絲的位置了。之后按那四個(gè)位置打孔安裝啦.然后打孔，之后用玻璃膠上緊就好了。

　　加裝尾翼，不少車輛尾部有一個(gè)如同小鳥尾巴翹起突出的東西，這就是汽車尾翼，學(xué)名叫擾流板。不要以為尾翼就是裝飾作用。通過空氣作用在尾翼上產(chǎn)生的下壓力，可以控制汽車上浮，使汽車緊貼地面行駛，從而提高行車安全，有節(jié)省燃油的作用。目前大多數(shù)汽車的尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成，材質(zhì)輕巧堅(jiān)韌，其形狀尺寸是由設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應(yīng)有的作用，甚至反而增加車輛的行車阻力。汽車上的尾翼也各式各樣，一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用于尾翼的下壓力不至于再次作用于車身上而抵消了尾翼作用。對(duì)于車速不是很高的車輛來說，尾翼更多的是發(fā)揮美觀的作用。

　　吉利金剛在外觀上，大膽突破過去傳統(tǒng)的柔弱線條設(shè)計(jì)風(fēng)格，而改用與現(xiàn)代建筑工藝美學(xué)同步的“工程雕刻美學(xué)”手法，進(jìn)而創(chuàng)造出以鉆石切面棱線為主軸的銳利造型，形成大氣硬朗的整車風(fēng)格，給視覺帶來全新沖擊。剛毅沉穩(wěn)的正面造型。鉆石切面的立體棱線從水箱護(hù)罩中央向上自然延伸，統(tǒng)領(lǐng)全車，猶如整車的脊骨，大氣硬朗，剛毅沉穩(wěn)的全車特征線一氣呵成，倍增力感，頗具有國(guó)際名車的設(shè)計(jì)風(fēng)范。寬大的鍍鉻橫條搭配象征太陽(yáng)光芒的車標(biāo)組合，透過湛黑中網(wǎng)的襯托，配合鉆石造型頭燈組，形成大氣極具個(gè)性的金盔造型前臉，猶如雄鷹飛揚(yáng)，大氣自信。簡(jiǎn)潔而充滿張力的側(cè)面造型。前低后高的斜角動(dòng)態(tài)軸線車身設(shè)計(jì)，更具動(dòng)感，并且符合空氣動(dòng)力造型原理，順勢(shì)導(dǎo)引氣流，有效降低風(fēng)阻。金剛的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，低風(fēng)阻系數(shù)同時(shí)也是低油耗的保證。高腰立體棱線從車身兩側(cè)有力劃過，形成深斧切面，現(xiàn)代雕塑感極強(qiáng)，令車側(cè)更顯渾厚飽滿。采用豪華車裝備的側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡一體式組合，令整車側(cè)面更完整、更簡(jiǎn)潔，極具豪華感。飽滿圓厚的車尾造型。在延續(xù)銳利線條的同時(shí)，采用三維層次立體晶鉆超廣角造型設(shè)計(jì)，搭配質(zhì)感曲面且錯(cuò)落有致的承接尾燈組合，渾然天成。立體棱線從后車標(biāo)中央向上自然延伸，與引蓋上的中脊線前后呼應(yīng)，形成一條明朗的全車特征線，非常迷人。