現(xiàn)代ix35改裝方案

　　現(xiàn)代ix35因為其特有運動外形及動力，具有用不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣等)附用戶最全面的改裝方案

　　大包圍改裝

　　1. 前大燈總成換成疝氣大燈、外加黃金版貼膜

　　2. 一款外張型19寸五福黑槍鍍鉻輪轂　3. 加裝帶剎車燈的擾流板

　　4. 寶馬款尾燈

　　5. 尾巴安裝阻流板，可以達到雙排氣管的效果

　　車窗兩邊采用不銹鋼鍍膜

　　大燈改裝

　　普通車燈直接加裝氙氣燈散光嚴(yán)重，穿透力不強、即使是近光對方司機也被你的散光照的睜不開眼睛，而你自己坐在車?yán)飬s并不覺得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產(chǎn)生幻覺!這是因為普通燈杯只是為鹵素?zé)襞菰O(shè)計的和氙氣燈泡不匹配直接安裝氙氣燈后，造成嚴(yán)重散光 、在大燈上裝個雙光透鏡，從根本上解決聚光和亮度問題，真正做到照亮自己，尊重對方。

　　音響改裝

　主機： 日本先鋒 DEH-6350SD CD主機

　　前聲場：美國鉆石 D364.5 6.5寸二分頻套裝喇叭

　　后聲場：德國喜力士 E6X 6.5寸同軸喇叭

　　功放： 美國鉆石D300.4 四路功放

　　低音： 德國零點 GZTW 30TX 12寸超低音

　　隔音： 獅龍全車隔音

　　齊全的全套音響系統(tǒng)，在做音響改裝之前先坐下隔音是非常有必要的，特別是引起車內(nèi)噪音的兩大主要部位：四車門和后備箱，這兩部分的隔音不僅能夠減小胎噪、路噪及車內(nèi)噪音，而且還能幫助音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮。

　　四個車門為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個部位將采用雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪，更可以因為將車門變成音箱而提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。

　　排氣改裝

          在駕馭方面2.0和2.4自然進氣的發(fā)動機調(diào)校十分舒適，動力只能說是一般，而作為一款時尚的SUV,與運動這兩個字幾乎沒有關(guān)系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。

　　除了考驗急加速反應(yīng)之外，在更多時間里我們著重體驗ix35在城市路面的駕駛感受。D檔正常行駛下，這款6前速變速箱都很積極地以省油為大前提，盡快地升向高檔位。雖然每次換擋銜接的沖擊都被過濾得比較干凈，但帶來給人的感覺就會覺得有點遲緩。變速箱方面還是配備六速手自一體版本，在之前的測試中我們就發(fā)現(xiàn)它的調(diào)校稍顯敏感，油門略深便積極主動的做出降擋動作，匹配上更大動力的發(fā)動機之后，這點也更加明顯，好在換擋動作還算順滑，因此對舒適性沒有太大影響。