悅翔V3隔音改裝

　　一般悅翔V3系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)因長(zhǎng)期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　長(zhǎng)安悅翔V3是長(zhǎng)安汽車2012年推出的一款經(jīng)典轎車，首發(fā)亮相于2011年廣州車展，因其定位略低于悅翔，于2012年正式被命名為悅翔V3，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定夏利N5、羚羊、新賽歐等車型。該車型目前已在哈飛汽車工廠投產(chǎn)，2012年6月20日，長(zhǎng)安汽車全新打造的入門級(jí)三廂家轎悅翔V3在石家莊正式上市。

　　動(dòng)力上，長(zhǎng)安悅翔V3采用長(zhǎng)安汽車高效低耗的C13全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到121N·m，最大功率達(dá)到69KW,在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先地位。C13發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴控制，通過與德爾福、佛吉亞、蓋茨、萊頓等世界級(jí)供應(yīng)商多方合作，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)燃油量控制技術(shù)，使得整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面得到最優(yōu)化配置, 城市路況下綜合油耗僅為5.6L/100km。