第一次4500去首保的，開到13000公里發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)到尺的最下面了，立即去二保。 4s看了說沒有問題，是正常磨損，現(xiàn)在開到16000公里發(fā) 詳細(xì)>>
關(guān)于C6百年版換裝的1.8T發(fā)動機(jī)，官方宣傳其采用了馬勒油氣分離系統(tǒng)，油氣分離效率提升了30%，那么百年版的C6車友機(jī)油磨損情況如何？怎么論 詳細(xì)>>
老款的四眼POLO機(jī)油異常磨損是不是是燒機(jī)油了？
老款的四眼POLO機(jī)油基本5000左右就跌到了最低，這類的磨損是不是是燒機(jī)油了？ 詳細(xì)>>
我7000公里，感覺機(jī)油有點磨損，有沒有同樣情況的車友？不曉得是不是正�，F(xiàn)象？ 詳細(xì)>>
三件套更換后開了5000公里了 感覺機(jī)油磨損變大了 求原因
車是13款新蒙1.5T換之前機(jī)油磨損并不大 加機(jī)油到機(jī)油尺滿刻度max 5000公里后 機(jī)油量在Max下1/4位置(也就是Min上3/4位 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油磨損大，如何判斷“燒機(jī)油”還是“漏機(jī)油”？
汽車發(fā)動機(jī)是有使用壽命的，差異發(fā)動機(jī)的，還有保養(yǎng)情況差異，發(fā)動機(jī)的壽命也會有很大差異。但不管怎么樣，汽車使用到一定年限或行駛了一定里程數(shù)，都 詳細(xì)>>
15大思si，6萬多公里，五月份第一次換美孚ep020，機(jī)油加至機(jī)油尺兩孔之間四分之三處，到今天為止跑了8000多公里，中間跑了兩次高速長途 詳細(xì)>>
2015年8月出廠的車。1.8自吸，目前跑了7.9萬，用的美孚速霸0-30的。怎么辦啊，有什么解決方法嗎？謝謝 詳細(xì)>>
平時怎么樣觀察機(jī)油的磨損情況？ 詳細(xì)>>
16年入手的，用了三年多，行了二萬多公里，之前一直在4S店保養(yǎng)用5w40機(jī)油，后來在外面換機(jī)油用的是牌子5w30機(jī)油，行駛五千公里檢查機(jī)油尺 詳細(xì)>>
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