一般7500KM首保養(yǎng),上次保養(yǎng)完應(yīng)該是93000KM再保。然而到92000左右的時(shí)候,機(jī)油受命顯示已經(jīng)在15%左右了。無(wú)奈當(dāng)時(shí)就換了機(jī)油機(jī) 詳細(xì)>>
14年年底買的經(jīng)典福,目前9.6萬(wàn)公里。前幾次保養(yǎng)都是在4s做的,大概在4萬(wàn)多公里的時(shí)候沒(méi)有去4s店,去了朋友的店里,他推薦是那啥大慶石油領(lǐng) 詳細(xì)>>
TX們,假如你們機(jī)油不正常磨損,都進(jìn)來(lái)
16年的新科,沒(méi)出保就機(jī)油不正常的減少。后來(lái)又出現(xiàn)進(jìn)氣“空空空...”的聲音。一直也沒(méi)找到毛病。最近看見(jiàn)一種說(shuō)法是曲軸箱通風(fēng)閥有問(wèn)題。昨天在 詳細(xì)>>
1.4T高功機(jī)油磨損大,一萬(wàn)公里差不多1L
18款1.4T 280高功率,目前開(kāi)了14000多公里,距離上次保養(yǎng)6000公里,冷車檢查機(jī)油尺,已達(dá)麻點(diǎn)最下限,不過(guò)機(jī)油燈還沒(méi)報(bào)警,用的是 詳細(xì)>>
各位大俠,我的93跑了4萬(wàn)多公里了,之前沒(méi)怎么注意,這兩次保養(yǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油從機(jī)油尺上線掉到下線上面一小點(diǎn)了,保養(yǎng)后看機(jī)油尺幾乎在上線,保養(yǎng) 詳細(xì)>>
12年榮光1.2排量,最近兩次換機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變少了,說(shuō)燒機(jī)油吧排氣管也不黑,不冒藍(lán)煙,但機(jī)油變少,去年還自已去驗(yàn)的車,發(fā)現(xiàn)機(jī)油少今年不敢自 詳細(xì)>>
首保完剛跑了400公里,安吉星顯示機(jī)油剩余91%,4s店給加的嘉實(shí)多,機(jī)油磨損有點(diǎn)快呀 詳細(xì)>>
目前,部分車主對(duì)這個(gè)問(wèn)題的理解存在一定的誤區(qū),認(rèn)為車輛在一大個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)不需要添加機(jī)油,實(shí)際上機(jī)油碎發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)有一定的磨損,所以需要定期檢 詳細(xì)>>
8000公里準(zhǔn)新車,首保在3500公里左右換了機(jī)油,今天看油尺,下降的太多,就剩油尺尖尖的那一部分,首保換的4s送的白桶機(jī)油,5W40,50 詳細(xì)>>
新?lián)Q發(fā)動(dòng)機(jī),5000公里燒9小格的機(jī)油,算不算呢? 詳細(xì)>>