CX-52.0兩驅(qū)智享和昂科威1.5兩驅(qū)豪華如何選擇。？
這就是情懷和實(shí)用之選��！仔細(xì)感受過(guò)近期款奇駿、榮放、科迪亞克、昂科威和cx5的后排，還是昂科威最舒服沒(méi)有之一，不愧準(zhǔn)豪華牌子。19萬(wàn)為了舒服 詳細(xì)>>
2012年2.0t尊貴白色邁騰13萬(wàn)和新邁騰如何選擇？
首先說(shuō)12年2.0T的邁騰市場(chǎng)均價(jià)不超過(guò)12萬(wàn)，13萬(wàn)買就不值得了。如果是不高于12萬(wàn)車況理想，那就值得購(gòu)買，二手車的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格低廉，即便 詳細(xì)>>
馬自達(dá)CX4 2.0和雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 1.6T如何選擇？
我2011年買的C5的2.3，底盤厚實(shí)如A6，動(dòng)力夠用，靜音舒適，這些年開(kāi)下來(lái)就換了兩電池，一個(gè)左前車窗升降器、剎車片和輪胎。 我不后悔買這 詳細(xì)>>
YYP稱國(guó)產(chǎn)10代雅閣可能不會(huì)有2.0T 10AT的設(shè)置，本田為什么這樣做，
以目前混動(dòng)crv的價(jià)格來(lái)看，僅僅比1.5T略貴，你會(huì)花不低于混動(dòng)的錢去買2.0T的雅閣或者crv嗎？反正我不會(huì)。關(guān)鍵是混動(dòng)的雅閣真的足夠快的 詳細(xì)>>
最近就要訂車了，一直在寶馬x1，2.0領(lǐng)先版，和凱迪拉克atsl時(shí)尚版中糾結(jié)
這兩個(gè)車，有可比性嘛？ 覺(jué)得我，這次的回答，不能分析車型了，應(yīng)該分析一下題主！ 佛斯特布拉德（first 布拉德） 心理方面，題主看車 詳細(xì)>>
領(lǐng)克01上市價(jià)格15.88-22.08萬(wàn)元，這款車競(jìng)爭(zhēng)力如何？
廣州車展，領(lǐng)克展臺(tái)人滿為患，消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)精品車型也很有熱情�？催^(guò)實(shí)車，油漆、鈑金，接縫的控制都不錯(cuò)。內(nèi)飾也很精致，沒(méi)什么異味，不像是凱迪拉 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)領(lǐng)克 01 2.0T 預(yù)價(jià)格 17 萬(wàn)起？
反正我會(huì)支持這臺(tái)車而不是WEY，至于為什么？因?yàn)槲覍?duì)長(zhǎng)城的動(dòng)力總成調(diào)節(jié)水平表示堪憂，當(dāng)然我個(gè)人也不會(huì)推薦領(lǐng)克的三缸車型，三缸車型我至今就只覺(jué) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)領(lǐng)克 01 2.0T 預(yù)價(jià)格 17 萬(wàn)起？
我只說(shuō)一句我知道的：吉利的NVH對(duì)標(biāo)是越級(jí)對(duì)標(biāo)，就是二十萬(wàn)的車，目標(biāo)是做到三十萬(wàn)的NvH性能。 為吉利的同行們的加班，默哀一秒鐘。 真 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)領(lǐng)克 01 2.0T 預(yù)價(jià)格 17 萬(wàn)起？
不好意思，容我把之前的一個(gè)關(guān)于領(lǐng)克的回答復(fù)制過(guò)來(lái)……因?yàn)楫吘骨皫滋靺⑴c了領(lǐng)克01的試駕活動(dòng)，內(nèi)心的抒發(fā)欲望還是挺大…… 領(lǐng)克01作為一款全 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)領(lǐng)克 01 2.0T 預(yù)價(jià)格 17 萬(wàn)起？
其實(shí)，看見(jiàn)wey和領(lǐng)克，我心里第一個(gè)想起來(lái)的是觀致，一個(gè)悲劇的先行者，wey和領(lǐng)克現(xiàn)在是盯著觀致踩過(guò)的坑往前走，希望他們能比觀致走的更遠(yuǎn)。 詳細(xì)>>
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