汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)如何，和1.8的相比呢

期待小排量 大動(dòng)力 詳細(xì)>>

五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，有缺缸的感覺(jué)，求高手分析！謝謝

自從去年發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油大修后就徹底進(jìn)入老爺車之列了，但用用還是過(guò)的去，就是無(wú)法輕松破百了！ 前幾天剛剛更換排氣管前段和后段部件，之后一切正 詳細(xì)>>

派朗節(jié)氣門清洗后行駛中沒(méi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

派朗剛清洗節(jié)氣門后行駛中沒(méi)有動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，熄火后又正常了 ，用X431匹配節(jié)氣門顯示結(jié)果不良 ，還應(yīng)該怎么辦啊 ！現(xiàn)在早上還不好著車！ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和動(dòng)力回收是不是一回事？

看了下2.5L兩款的配置表，除了最高配置有導(dǎo)航之外就是多了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，其他都一樣，官方油耗相差0.2。阿特茲不是獨(dú)有動(dòng)力回收系統(tǒng)嗎，發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

2.0豪華邁銳寶“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低”，“請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制

2013 2.0豪華邁銳寶又出問(wèn)題了,正常行駛過(guò)程中突然汽車電腦提示“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低”，“請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制”，汽車故障燈亮，然后速度猛降 詳細(xì)>>

ix35動(dòng)力不好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響及輪胎

IX35此車從2012開始用了NU發(fā)動(dòng)機(jī)后，從數(shù)據(jù)的參數(shù)上看是比原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)要好，但是實(shí)際的效果，無(wú)論是起步的動(dòng)力和勻速時(shí)的加速，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不 詳細(xì)>>

各位車友，有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去動(dòng)力的情況發(fā)生？

車子是手動(dòng)致尚，馬上一年了，14000公里了，回過(guò)一趟四川老家，單程1700公里。 今年5月份回老家，連續(xù)行駛30個(gè)小時(shí)左右。 從廣東出 詳細(xì)>>

指南者2.0發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1400-1600左右的時(shí)候動(dòng)力不足

不管車速高低，1400-1600轉(zhuǎn)的時(shí)候，總是感覺(jué)動(dòng)力渙散，給不上勁，稍微深踩一點(diǎn)油門，還會(huì)有托檔的感覺(jué)（就是開手動(dòng)擋低速高檔的情況），是何 詳細(xì)>>

首保后 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，動(dòng)力感覺(jué)弱。

如題，不知道這是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，還是通病。4S給換的白桶機(jī)油，有類似情況的嗎？ 詳細(xì)>>

老款宏光1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題？？

有1.5排量的車主請(qǐng)問(wèn)你們感覺(jué)動(dòng)力怎么樣？我就感覺(jué)1.5的排量還沒(méi)1.4排量加速快，我開過(guò)朋友的老款宏光1.4排量，加速很好40M加四檔50 詳細(xì)>>