如何評(píng)價(jià)宋 MAX 這款國(guó)產(chǎn) MPV？
一個(gè)月前，這車(chē)剛以展車(chē)形式在北京出現(xiàn)時(shí)，我就對(duì)它產(chǎn)生很大興趣，畢竟在我MPV界出現(xiàn)這么一臺(tái)車(chē)挺不容易的。 為此打了10幾個(gè)電話、開(kāi)車(chē)60多 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)宋 MAX 這款國(guó)產(chǎn) MPV？
說(shuō)幾點(diǎn)初印象 1、7.99萬(wàn)元價(jià)格起還是有吸引力的，尤其是對(duì)前期購(gòu)買(mǎi)的朋友來(lái)說(shuō)，還有官方的三重好禮，省去個(gè)萬(wàn)把塊還是有的。 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奇瑞新推出續(xù)航達(dá)400公里的艾瑞澤5e？
我覺(jué)得有必要重新審視一下奇瑞的四百公里，網(wǎng)上有一個(gè)測(cè)評(píng)，確實(shí)是開(kāi)了410公里，但是是一路低速行駛，整個(gè)測(cè)試過(guò)程跑了十二個(gè)小時(shí)！ 其實(shí)這樣的 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)38號(hào)車(chē)評(píng)最新一期關(guān)于汽車(chē)性能主要靠功率而不是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的結(jié)論？
這個(gè)問(wèn)題本身不是一個(gè)對(duì)錯(cuò)的問(wèn)題，可以認(rèn)為38號(hào)說(shuō)的是對(duì)的：決定汽車(chē)動(dòng)力性能的是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率而不是扭矩。但是他在40分鐘的視頻內(nèi)偷換概念混淆視 詳細(xì)>>
高層還是想把自主牌子做好的，這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)～ 問(wèn)題是國(guó)企嘛，領(lǐng)導(dǎo)幾年一換，新領(lǐng)導(dǎo)一來(lái)，就把前面領(lǐng)導(dǎo)指定的東西都給否定了，又得繼續(xù)折騰～ 其 詳細(xì)>>
上汽 吉利 比亞迪三家水軍都比較狠。 [圖] [圖] 上汽不做廣告？開(kāi)什么玩笑，知乎榮威的軟文還少嗎。 360 i6 RX5都吹上天了，奇瑞 詳細(xì)>>
本窩粉過(guò)來(lái)說(shuō)兩句。 XC40：長(zhǎng)4425mm，軸距2702mm GLA：長(zhǎng)4417mm，軸距2699mm X1：長(zhǎng)4439mm， 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)長(zhǎng)城旗下豪華牌子WEY首款量產(chǎn)車(chē)VV7c/VV7s？
這車(chē)剛出的時(shí)候 超迷這個(gè)前臉。后來(lái)覺(jué)得腰線不好看，后車(chē)窗太小看的怪怪的，屁股就更丑了。 等到上市之后，正好想買(mǎi)車(chē)，上海經(jīng)常有一些小的展銷(xiāo)會(huì) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)38號(hào)車(chē)評(píng)最新一期關(guān)于汽車(chē)性能主要靠功率而不是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的結(jié)論？
初中物理告訴我們，功率=功/時(shí)間=（力·距離）/時(shí)間=（質(zhì)量·加速度·距離）/時(shí)間=質(zhì)量·加速度·（距離/時(shí)間）=質(zhì)量·加速度·速度。 所 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)15新款?yuàn)W迪TT，尤其是他的虛擬駕駛室？
簡(jiǎn)單粗暴好用。 奧迪TT的新設(shè)計(jì)，取消了中控屏幕，將全部的設(shè)備集中到了駕駛員儀表。而且電子化的操作可以通過(guò)修改軟件和升級(jí)，變出更多的顯示形 詳細(xì)>>
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