不管冬天還是夏天，一打開POLO發(fā)動機，指針都是指在1000轉上，聽人說要讓怠速到800再開車，對發(fā)動機會比比較好，那時候聽這句話是在冬天的 詳細>>
多數車主都有冬天早上熱車的習慣，不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去。其實我國大部分地區(qū)的 詳細>>
冬天預熱車是不是很費油，我這幾天早上預熱車10分鐘能從5.0 上到6.0 不知道是正常的是不是，原來沒有這樣，就這兩天開始，感覺很費油 詳細>>
大家的索八有沒有熱車怠速過低發(fā)動機抖動的問題，具體癥狀熱車后怠速600左右座椅能感覺到輕微抖動，一顫一顫的，看到網上很多同學都這樣，打電話問 詳細>>
我是新手，我熱車的方法是冬季早上熱車等車溫度起來以后就開始行車，用手動跑一會溫度上到60了，就用自動檔跑，我這種方法對嗎？求解。。。。。。。 詳細>>
錯誤熱車方法：有很多司機因為冬天溫度低，喜歡怠速原地熱車，這樣的做法不但沒有必要，效果也有限，反而還浪費汽油和時間，相反在引擎怠速空轉時，汽 詳細>>
冬天電噴車正確的熱車方法（實用）大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子之后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路, 詳細>>
年前買的2.0自豪，現在還字啊磨合期，一切都挺不錯的，但現在冬天，早上起來熱車的時候，發(fā)動機的聲音好大啊，比平時要大太多，轉速也在1000到 詳細>>
我們這里冬天很冷，我新買的小福，有人說開車前需要將車打著火后熱一下車，有這個必要嗎？熱車需要幾分鐘？ 詳細>>
汽車啟動后轉速大概2000多轉，我基本是轉速到1500左右上路，1擋緩慢行駛一會，感覺出風口有暖風了是不是就可以正常加檔行駛了？？？？不知道 詳細>>
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