我冬天的早上啟動(dòng)車(chē),轉(zhuǎn)速在1250,降至750才走,感覺(jué)需要好長(zhǎng)時(shí)間,保養(yǎng)上應(yīng)該怎么熱車(chē),轉(zhuǎn)速多少走合適 詳細(xì)>>
冬天汽車(chē)預(yù)熱都是眾所周知的常識(shí),不一定要強(qiáng)調(diào),甚至也強(qiáng)調(diào)不出什么,但是對(duì)于新車(chē)新手來(lái)說(shuō),普及一下知識(shí)還是有必要的。冬天氣較溫低,潤(rùn)滑油黏滯度 詳細(xì)>>
冬天熱車(chē)正確方法 自動(dòng)擋車(chē)需控制轉(zhuǎn)速
冬天已至,駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱,這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn),也有人以為如今的轎 詳細(xì)>>
諸城凱越車(chē)友會(huì) 冬天用車(chē)解讀:深入分析冬天熱車(chē)誤區(qū)
天寒地凍,正是汽車(chē)發(fā)揮作用的好時(shí)節(jié),外面五級(jí)大風(fēng)零下十度,車(chē)內(nèi)暖風(fēng)一開(kāi)照樣能熱得流汗。不過(guò)正如人在冬泳前要充分熱身一樣,冬天駕車(chē)上路前需要對(duì) 詳細(xì)>>
冬天已至,駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱,這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn),也有人以為如今的轎 詳細(xì)>>
不知不覺(jué)中,天氣已經(jīng)漸漸冷了起來(lái),有車(chē)的朋友們?cè)谠缟祥_(kāi)車(chē)前都會(huì)考慮先熱一下車(chē),但是如何熱車(chē),需要注意什么,讓我們來(lái)看看下面列出的幾點(diǎn): 夏季 詳細(xì)>>
冬天不宜原地怠速熱車(chē),怠速空轉(zhuǎn)易使混合氣燃燒不完全,浪費(fèi)汽油并產(chǎn)生積碳,且發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏潤(rùn)滑,易加劇磨損;正確方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)30秒至1分鐘后 詳細(xì)>>
凱越冬季熱車(chē)和啟動(dòng)后熄火的問(wèn)題
請(qǐng)問(wèn)冬天著車(chē)后,需要多少時(shí)間來(lái)熱車(chē)?還有我的13凱越出現(xiàn)3次打火時(shí)候滅車(chē),感覺(jué)就是馬達(dá)轉(zhuǎn)一下就滅了,在打第二下,一下就著,這是什么情況,有人 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē) 冬季切記勿原地?zé)彳?chē)
隆冬時(shí)節(jié),不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速公路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì):新年以來(lái),由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng),造成的交通事故多達(dá)50余起。 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē) 冬季切記勿原地?zé)彳?chē)
隆冬時(shí)節(jié),不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬天該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速馬路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì):新年以來(lái),由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng),造成的交通事故多達(dá)50余起。 詳細(xì)>>