汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展

我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)自于燃料燃燒而燃燒則離開(kāi)空氣所以發(fā)動(dòng)機(jī)僅需要燃油還需要源源斷空氣進(jìn)入燃燒室完成燃燒才能產(chǎn)生動(dòng)力因此在定范圍內(nèi)空氣進(jìn)越 詳細(xì)>>

馬自達(dá)下一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是真的嗎？

據(jù)說(shuō)要用類似柴油的壓燃技術(shù)提高熱效率，再結(jié)合閉缸和啟停技術(shù)，百公里油耗可達(dá)三升，也許和豐田合作的混動(dòng)技術(shù)也被借鑒。 如果這個(gè)技術(shù)屬實(shí)那電動(dòng)和 詳細(xì)>>

車品逸和大米的導(dǎo)航都兼容17款的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)么

。。。。。。。。。。。 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)

小10的2。0和1。5的發(fā)動(dòng)有沒(méi)有特有技術(shù)？ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)怎么樣 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)為啥感覺(jué)更耗油了，，

加百油跑百公里正常嗎 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太差

這款發(fā)動(dòng)機(jī)太差油耗太正常1。3t應(yīng)該在6個(gè)油都8 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)

車都有這個(gè)功能軒逸只有最頂配才有 到底作用 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這技術(shù)有用嗎？

自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這技術(shù)有用嗎家都怎么使用 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

朋友們的你們的邁特威在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的打開(kāi)還的關(guān)閉的用啊的我正糾結(jié)的 詳細(xì)>>